昨今のアドベンチャーバイク市場は、電子制御満載の大型モデルから、扱いやすいミドルクラスまで幅広い展開が行われているが、海外に目を向ければ、魅力的なパッケージを持ちながら国内未導入という「お宝」がまだ存在する。今回は、日本の道でも真価を発揮しそうな注目の3モデルをピックアップしよう。
●文:ヤングマシン編集部
カワサキ KLR650：質実剛健を貫くビッグシングルのタフガイ
カワサキの北米市場におけるロングセラー「KLR650」は、まさに質実剛健を地で行くモデルだ。心臓部には100mmという巨大なボアを持つ652cc水冷単気筒を搭載。
最高出力41psと数値こそ控えめだが、わずか4500rpmで5.4kgf・mの最大トルクを絞り出す設定は、未舗装路を粘り強く進むのに最適なキャラクターと言える。特筆すべきは23Lもの大容量燃料タンクで、広大な大地を走り抜ける圧倒的な航続距離を確保している。
昨今のトレンドであるトラクションコントロールや電子制御サスといったライダーアシストを一切排し、信頼性を第一に掲げる設計思想は、現在のハイテクブームとは一線を画す独自の魅力がある。一方で、足つき性に配慮したシート高815mmの「S」モデルや、サイドケースを標準装備した「アドベンチャー」グレードなど、実用的なラインナップ展開も魅力だ。
国内ではヴェルシスシリーズとの兼ね合いで導入の可能性は低いが、このシンプルでタフな「道具感」は、北海道のような広大な地を旅するライダーにとって、最強の相棒になるはずだ。
粘り強い100mmボアビッグシングルと23Lタンク KLR650の心臓部は、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンだ。排気量は652ccで、ボア径はなんと100mmにも達する超ビッグシングルと[…]
カワサキ KLE500：ラリースタイルで復活した快活なツインアドベンチャー
かつての「KLE400」などの名称を継承する「KLE500」。パワーユニットにはエリミネーター500譲りの451ccパラレルツインを採用し、低回転のトルクと高回転の伸びを両立。フロント21インチ、リヤ17インチのスポークホイールを履き、フロントには210mmのストロークを誇るKYB製φ43mm倒立フォークを装備するなど、オフロード走行を強く意識した造り込みがなされている。
注目すべきはそのハンドリング特性だ。ダイヤモンドフレームに高回転型のエンジン、そしてリヤ17インチホイールの組み合わせは、テールスライドをコントロールするような快活な走りを予感させる。上級仕様の「SE」では、4.3インチTFTカラー液晶や大型スクリーン、金属補強されたハンドガードを装備し、ラリーレプリカとしての完成度を高めている。
日本国内への導入や、免許制度に合わせた400cc化については現時点で不明だが、軽量な車体と元気なエンジンの組み合わせは、日本の林道やワインディングでも最高の楽しみを提供してくれるに違いない。
ラリースタイルのアドベンチャーモデル爆誕！ カワサキが欧州＆北米で2026年モデルとして発表した「KLE500」シリーズは、「LIFE’S A RALLY. RIDE IT.」というスローガンを体現す[…]
ヤマハ トレーサー7/GT：電子制御と足まわりを強化した実力派ツアラー
欧州で高い支持を得るヤマハの「トレーサー7」および上級版「トレーサー7 GT」。定評のある689cc並列2気筒CP2エンジンに電子制御スロットルを採用しており、3段階のライディングモードやトラクションコントロールも可能。さらに、φ41mm倒立フォークやラジアルマウントキャリパーを採用しており、足まわりの剛性とコントロール性も高い。
ツーリング性能も抜かりない。クルーズコントロールを装備したほか、ハンドル位置を高くワイドに設定し、より快適なアップライトポジションを実現。GT仕様では大型スクリーンやパニアケース、グリップヒーターなどが標準装備され、長距離走行の準備は万全だ。
5インチTFTディスプレイはスマホ連携によるナビ表示にも対応し、現代のツアラーに求められる機能を網羅している。18Lに増量された燃料タンクも心強い。日本市場においても「ちょうどいいサイズ感」のスポーツツアラーとして、導入を待ち望む声は根強い。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型アドベンチャー／クロスオーバー／オフロード)
PCX160ベースのクロスオーバースクーター ADV160が、先代モデル・ADV150の後継機種として初登場したのは2023年のこと。ベースモデルとなったPCX160と同様に、トラコンに相当するホンダ[…]
休日のツーリング、帰りの疲労感から解放されたい 休日のリフレッシュのためのツーリング。だが、帰りの高速道路に乗る頃には全身がバキバキになり、「明日の仕事、しんどいな…」とため息をついた経験はないだろう[…]
重いバイクに疲弊する日々の”回答”は海を越えた先にあった 「休日に大型バイクをガレージから引っ張り出すのが、なんだか億劫になってきた」。そんな悩みを抱えるライダーは少なくないはず。車検費用やタイヤ代と[…]
4/4：ドゥカティ「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」 ドゥカティの人気ネオクラシックモデルに、都会の夜を彩る新色「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」が追加され、4月4日に発売となる。[…]
憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場 大型バイクは重くて車検も面倒。かといって中古のレトロバイクは故障が怖いし、維持費も馬鹿にならない。そんな悩みを抱[…]
最新の関連記事(新型アドベンチャー／クロスオーバー／オフロード | ヤマハ [YAMAHA])
重いバイクに疲弊する日々の”回答”は海を越えた先にあった 「休日に大型バイクをガレージから引っ張り出すのが、なんだか億劫になってきた」。そんな悩みを抱えるライダーは少なくないはず。車検費用やタイヤ代と[…]
4/4：ドゥカティ「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」 ドゥカティの人気ネオクラシックモデルに、都会の夜を彩る新色「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」が追加され、4月4日に発売となる。[…]
3/5：ホンダ「X-ADV」2026年モデル ホンダのアドベンチャースクーター「X-ADV」2026年モデルが3月5日に発売される。前年のマイナーチェンジでシャープな外観やクルーズコントロールを手に入[…]
2月14日発売：カワサキ Z1100 / Z1100 SE 自然吸気Zシリーズの最大排気量モデルとなる新型「Z1100」および「Z1100 SE」がいよいよ2月14日に発売される。排気量を1099cc[…]
1/9発売：スズキ GSX250R 4気筒などの高性能を競うライバルが多い中、低中速域の扱いやすさを重視した並列2気筒エンジンにより、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで真価を発揮する一台。2026[…]
人気記事ランキング(全体)
免許返納後の「買い物の足」問題、もう悩まなくていい 高齢の親を持つ世代にとって、運転免許の自主返納は避けて通れない悩ましい問題だ。車さえあれば遠くのスーパーにも行けるし、特売日でまとめ買いをしても楽に[…]
第1位：ホンダ CB1000F/SE 284票 堂々の第1位は、伝説のCB750Fをモチーフにした新フラッグシップ、CB1000F。スーパースポーツ譲りのエンジンを搭載し、最新の電子制御を纏いながらも[…]
“水冷”と、その存在感から「ウォーターバッファロー」の愛称も 1971年の東京モーターショーにGT750が出品された当時、観客はラジエーターの大きさや、フィンの見えないシリンダーブロックに目を丸くした[…]
「ちょっとそこまで」が劇的に変わる。免許いらずの新たな足 ガソリン代は上がる一方だし、大きなバイクは維持費も置き場所も頭が痛い。かといって、自転車での急な坂道は体力が削られる。そんな我々の日常に寄り添[…]
新型CB1000Fは魅力的だけど、付きまとう足つきの悩み 2025年11月に待望の発売を迎えたホンダ・CB1000Fと、上級グレードのCB1000F SE。1980年代の名車CB750Fをモチーフにし[…]
最新の投稿記事(全体)
愛車の鍵に見合う妥協のないキーチェーン選びの答え 毎日握る愛車のキーだからこそ、それに添えるキーホルダーにはこだわりたいもの。しかし、デザイン性と質感を両立したアイテムは意外と少ない。アクリル製の簡易[…]
いざという時の「見えなかった」を防ぐ高画質モデル バイクでの走行中、予期せぬトラブルは突然やってくる。そんな時に頼りになるのがドライブレコーダーだが、安価なモデルでは「夜間で真っ暗」「画質が荒くて相手[…]
AGV K1 S 3万円台で買えるフルフェイスの日本専用ソリッドカラー このたび導入される日本別注カラーは、シンプルなソリッドカラー（単色）の5色がそろう。メタリックな質感で見る角度によって表情が変わ[…]
進化した走りに見合う質感を求めて 最高出力が従来の111psから116psへと5ps向上し、クイックシフターやクルーズコントロールなどの先進装備を標準搭載した2026年モデルのZ900RS。スポーツ性[…]
第1位：ホンダ CB1000F/SE 284票 堂々の第1位は、伝説のCB750Fをモチーフにした新フラッグシップ、CB1000F。スーパースポーツ譲りのエンジンを搭載し、最新の電子制御を纏いながらも[…]
- 1
- 2
