台湾ヤマハは、伝統の「BW’S（ビーウィーズ）」をマイナーチェンジし、2023年モデルとして発表した。2020年10月に登場した現行型に加え、新たにLEDフォグランプなどを標準装備としている。エンジンは水冷ブルーコアVVAだ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
左右非対称デザインの“Call of Ambition”
台湾ヤマハは、アウトドアスタイル・スクーターの先駆者として日本でも販売されていたBW’Sの2023年モデルを発表。BMWのR-GSシリーズを思わせる左右非対称ヘッドライトやタフな道具を思わせるメーターまわりなど、元々のコンセプトに磨きをかけたデザインと水冷ブルーコアVVAエンジンを組み合わせ、「野心召喚＝Call of Ambition」を謳う。
エンジンは、可変バルブタイミング機構により低回転トルクと高回転パワーを両立。搭載するフレームは、前作に対し剛性を25％向上したという“非対称”フレームで、専用の軽量タイヤを装備する。ブレーキは前後ディスクブレーキ、テールランプはLEDだ。
新型となった2023年モデルは、基本的な車両構成を踏襲しながら、新たにQC3.0 USB充電ソケット（タイプA）、ハザードランプ、そしてフロントにLEDフォグランプを追加している。
とはいうものの、日本国内で発売される可能性はこれまで通り薄く、ADV160などに対抗する150ccバージョンの登場もなさそう。日本でもSUVスクーターの人気が高まっているので、検討する価値はあると思います。どうですかー！ ヤマハさーん！（猪木風に）
YAMAHA Motor Taiwan BW’S［2023 model］
YAMAHA Motor Taiwan BW’S［2023 model］Icon Blue
YAMAHA Motor Taiwan BW’S［2023 model］Stone Brown
YAMAHA Motor Taiwan BW’S［2023 model］Night Gray
YAMAHA Motor Taiwan BW’S［2023 model］Grass Green
YAMAHA Motor Taiwan BW’S［2023 model］Dark Gray Black
主要諸元■全長1920 全幅760 全高1150 軸距1340 シート高785（各mm） 車重128kg（装備）■水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 125cc 最高出力/最大トルク未発表 Vベルト無段変速 燃料タンク容量6.1L■タイヤサイズF＝120/70-12 R＝130/70-12 ※諸元は台湾仕様
BW’S（ビーウィズ）を様々なアングルで見る
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
あなたにおすすめの関連記事
ヤマハが世界初の電動アシスト自転車を発売してから30年 ヤマハは欧州で、ファットタイヤにミニマルなデザインを組み合わせた「BOOSTERシリーズ」を発表した。BOOSTER Easyは25km/hまで[…]
オフロードなテイストは取り入れつつも、街でも映える！ かねてからモーサイ編集部が注目している「SUVスクーター」。その勢いが2023年も止まらないようです。 そもそも「SUVスクーターって何？」という[…]
1ps／0.1kg-mの出力アップ、トラコンに加えてUSB電源ソケット＆タコメーターも追加 ホンダが2020年に発売した軽二輪SUVスクーター「ADV150」は、PCX150をベースにロングストローク[…]
330ccのeSP+搭載、セレクタブルトルクコントロールは標準装備 シティスクーターらしい洗練されたスタイリングと、アドベンチャーモデルのエッセンスを高次元で融合させ人気となっているADVシリーズ。 […]
コンパクトでタフな新型アドベンチャースクーター！ ヤマハは北米で、新型SUVスクーターの「ZUMA 125」を発表。台湾で発表された新型「BW'S」の北米版で、よりイカツイ系のデザインと環境性能を向上[…]
最新の関連記事(新型スクーター)
通勤エクスプレスには低価格も重要項目！ 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、なんならツーリングも使えるのが原付二種（51～125cc）スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
125ccスクーターは16歳から取得可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限[…]
日本に導入される可能性が高い ホンダはタイで、PCX160をベースにクロスオーバー仕立てとした軽二輪スクーター「ADV160」の2025年モデルを発表した。2024年モデルからはカラーチェンジとなり、[…]
新色はマットダークグリーンとパープルの2色 ヤマハは、原付二種スクーター「アクシスZ」にニューカラー×2色を設定。継続色の3色を合わせて全5色のラインナップとし、2024年10月24日に発売する。価格[…]
スカイウェイブ400誕生から26年、装備充実のバーグマン400 スズキは、ビッグスクーターの「バーグマン400 ABS」を価格改定し、2024年9月6日に発売すると発表した。バーグマン400は、国内初[…]
最新の関連記事(新型原付二種 [51〜125cc])
ナチュラルカラーの「パールシュガーケーンベージュ」と「パールスモーキーグレー」を追加 ホンダは原付二種に人気モデル「CT125ハンターカブ」にニューカラーを追加、一部仕様を変更して2024年12月12[…]
最小クラスのRシリーズも元気いっぱい！ 欧州では新型モデルの「R9」「R3」と同時に2025年型の「R125（日本名:YZF-R125）」、そして北米では「YZF-R7」が発表された。これらはニューカ[…]
違いますよね、分かってます。でも比べてみたんです。 原付二種・異種格闘技戦勃発?! 今回は人気の125ccの中から趣味性の高いマニュアルトランスミッションモデル、いわゆる“ギヤ付き”のヤマハXSR12[…]
ちょうどいい動力性能とチープさを感じない走り J-GP3クラスとしては2024年の今季3戦目となった全日本ロードレース選手権の筑波大会は、6月中旬に開催され、自己ベストラップタイムを更新して予選5位。[…]
通勤エクスプレスには低価格も重要項目！ 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、なんならツーリングも使えるのが原付二種（51～125cc）スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
人気記事ランキング(全体)
日本で登場したときの想定価格は60万円台か カワサキはタイに続き北米でも「W230｝を発表。空冷233cc単気筒エンジンはKLX230のものをベースとしているが、レトロモデルにふさわしいパワー特性と外[…]
ヤマハの3気筒スーパースポーツがついに登場！ ヤマハは欧州でR9、北米でYZF-R9を発表した。車名は仕向け地によって『YZF』を省略しているようだが、基本的には（細かな違いはあるとしても）同じマシン[…]
ライダーを魅了してやまない「ハイパーVTEC」 CB400SF(スーパーフォア)に採用されていることでも有名な、バルブ制御システム「ハイパーVTEC(HYPER VTEC)」。この口コミを検索してみる[…]
燃料タンクも新作！ サスペンションカバーやディープフェンダーも特徴 ホンダは、昨年11月に車両の姿を公開し、後日国内で発売予定としていた新型モデル「GB350C」をついに正式発表、2024年10月10[…]
1441cc、自然吸気のモンスターは北米で健在！ かつてZZ-R1100とCBR1100XXの対決を軸に発展し、ハヤブサやニンジャZX-12Rの登場からのちにメガスポーツと呼ばれたカテゴリーがある。現[…]
最新の投稿記事(全体)
元世界チャンピオンが全日本トライアルに参戦、先行して参戦しているヤマハに挑む ホンダが開発中の電動トライアルバイク「RTLエレクトリック」で、藤波貴久さんが全日本トライアル選手権に参戦する。そんなニュ[…]
水冷GVシリーズのGV125S／GV300Sに加え、250モデル×3機種を追加 ヒョースンモータージャパンは、新型水冷250cc・V型2気筒エンジンを搭載したクルーザーモデル「GV250」シリーズ3機[…]
ヤマハの3気筒スーパースポーツがついに登場！ ヤマハは、欧州および北米で正式発表されたYZF-R9を日本国内にも2025年春以降に導入すると明らかにした。価格や諸元については国内未発表だが、欧州仕様の[…]
タイや欧州、北米で先行発表済みのW230とメグロS1 カワサキモータースジャパンは、新型モデル「W230」と「メグロS1」をタイ、欧州、北米に続き日本でも2024年11月下旬に発売すると発表。これと併[…]
CYBER LEATHER グローブシリーズの特徴 ライダーの基本的な要求である、「怪我から身を守ること」「清潔感を保持すること」「ストレスフリーで快適に走行できること」に基づいて作られたスタンダード[…]
- 1
- 2
