【クラッチ不要のDCT】左ハンドルバーにはクラッチレバーがない。シフトアップ/ダウンはホタン操作だ。左手人差し指でシフトアップ/親指でシフトダウン。MTモードもあるがATも賢い。
ニューミッドコンセプト(NC)シリーズとして’12年に登場したホンダ NC750X。当初エンジンは700ccだったが、’14年に750cc化。エンジンとフレームを共用化するプラットフォームにより、計9モデルのベースとなった。新型NC750Xは’21年1月に登場。扱いやすさや便利さというNCシリーズらしさを踏襲しながら、エンジンの出力向上などにより楽しさを高めてい […]

























































