ホンダが欧州でアドベンチャースポーツ「NC750X」の2027年モデルを発表した。すでに日本で正式販売され、抜群の積載力と扱いやすさで絶大な人気を誇るロングセラーだ。今回の最新型は、好評を博している基本骨格や先進装備はそのままに、旅への衝動をかき立てる2つのアドベンチャーな新色を追加。さらなるスタイルと個性を手に入れ、熟成を遂げた万能マシンを紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ホンダUK
欧州で先行発表！旅の相棒「NC750X」が纏う2つのエモーショナルな新色
オンロードでの快適なクルージングから、未舗装路へのアプローチまでをシームレスにこなすアドベンチャースポーツ、ホンダの「NC750X」に新たな歴史が刻まれた。欧州ホンダから先行発表された2027年モデルは、その高い機能美をさらに際立たせる新しいカラーパレットが採用されている。
2026年モデルからの最大の変更点は、ボディを彩るカラーリングの刷新だ。今回追加された大注目の新色は、まず鮮烈な美しさを放つ「グリントウェーブブルーメタリック」だ。深みのある輝きと爽快な疾走感を両立したブルーは、アドベンチャーモデルらしいタフな造形の中に、都会的な洗練さを与えている。そしてもう一色は、現代のアドベンチャートレンドにピタリと調和する「マットディープマッドグレー」だ。大自然のワインディングや泥臭いシチュエーションにも美しく調和する大人びたトーンに仕上がっている。
既存の人気色である「アースブラック」と「アースカーキ」を合わせた全4色展開となり、ライダーそれぞれの旅のテーマや好みに合わせて、より最適な一台を選べるようになった。
フルフェイスを丸ごと飲み込む23Lスペース！完成された無敵のパッケージ
新色を纏った2027年モデルでも、このマシンの最大の代名詞である超実用的なパッケージは完璧に健在だ。本来のガソリンタンク位置に確保された23Lの大容量ユーティリティスペースは、丁寧な内部成形によってアドベンチャースタイルのフルフェイスヘルメットを丸ごと格納できる。リアボックスやサイドバッグなどのオプションを買い足さなくても、NC750Xなら標準状態のままで買い物から何日ものロングツーリングまでをスマートにこなせるのだ。
心臓部を司る745cc並列2気筒エンジンは、低中回転域から極太のトルクを滑らかに絞り出し、スロットルを開けた瞬間から力強く車体を前へと押し出す。WMTCモード燃費で28.3km/Lという驚異的な燃料消費率を誇り、14.1Lの燃料タンクを満タンにすれば、一度の給油で400km近くを走り抜けることができる。
この優れた低燃費性能により、給油場所の少ない山道やロングクルージングでも燃料計をヒヤヒヤと心配することなく、旅そのものを心ゆくまで満喫できるはずだ。
自動・手動を自在に変速できるクラッチ操作不要のDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）仕様を選択すれば、発進時の繊細なクラッチワークやシフトチェンジのストレスから100%解放される。独自の油圧推定プログラムによる極めて緻密なクラッチ制御と、スロットルを閉じた状態からの繊細なレスポンスにより、信号待ちの多いストップ＆ゴーやタイトなUターンでも、車体をピタリと安定させて恐怖感なく走り抜けられるに違いない。
足元を支えるShowa製41mmフォークやプロリンクサスペンション、そして確実な制動力を誇るフロントの296mmダブルディスクブレーキが、あらゆる路面状況下でカチッとした安定感を提供してくれる。
メーターには光学ボンディング技術を採用した5インチフルカラーTFTディスプレイを装備し、強い日差しの下でも白飛びすることなく抜群の視認性を確保。左ハンドルのバックライト付きトグルスイッチは直感的な操作が可能で、スマートフォンと連動してナビゲーションや音楽再生をスクリーン上に映し出す機能も備えている。
また、ホンダが進める環境へのアプローチとして、カウルやスクリーンにサステナブルなバイオマスプラスチック「Durabio（デュラビオ）」を贅沢に使用。新型でも、車体全体に占める環境配慮素材・リサイクル素材の使用率が34%に達し、地球に優しいクリーンな旅のスタイルを足元から力強く支えてくれる。
旅情を掻き立てる美しい新色をまとった欧州の2027年モデル。日本の公道でも解き放たれる日を、今はワクワクしながら静かに待ちたい。
HONDA NC750X ［2027 model / EU］COLORS
HONDA NC750X ［2027 model / EU］SPECS
| エンジン形式 | 水冷4ストロークSOHC8バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 745cc |
| 最高出力 | 43.1kW（58.6PS）/6750rpm |
| 最大トルク | 69N·m（7.0kgf·m）/4750rpm |
| 変速機形式 | 6速MT / 6速DCT |
| 全長×全幅×全高 | 2210×846×1330mm |
| 軸間距離 | 1525mm（DCT仕様は1530mm） |
| シート高 | 802mm |
| 車両重量 | 216kg（DCT仕様は226kg、計測条件：装備重量/Kerb Weight） |
| 燃料タンク容量 | 14.1L |
| タイヤサイズ | 前＝120/70-R17M/C / 後＝160/60-R17M/C |
| フロントブレーキ形式 | 296mmダブルディスク（2ピストンキャリパー、ABS標準装備） |
| 主要装備 | 23Lガソリンタンク位置収納スペース/5インチTFTディスプレイ（光学ボンディング）/Honda RoadSync（左バックライト付トグルスイッチ）/Durabio™サステナブルカウル |
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