【新型エンジンは内部パーツをほとんど刷新】しかしながら新ハヤブサでは、ピストン／コンロッド／クランクシャフト／トランスミッション等の主要部品をはじめ、内部パーツのほとんどを刷新(カットモデルの黄色の部分)。ボルト1本／Oリング1個に至るまで、徹底的に見直して耐久性を追求した。
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