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【21/64】スズキ新旧ハヤブサ徹底写真比較解説【2代目から新型3代目へ、圧倒的な無敵感を継承】

【新型エンジンは内部パーツをほとんど刷新】しかしながら新ハヤブサでは、ピストン/コンロッド/クランクシャフト/トランスミッション等の主要部品をはじめ、内部パーツのほとんどを刷新(カットモデルの黄色の部分)。ボルト1本/Oリング1個に至るまで、徹底的に見直して耐久性を追求した。