シートレールを支えるフレームサブパイプを、ピボットパイプの中ほどに接合することで、そこから後輪へと抜ける空間を作り出し、リヤブレーキホースを下側に通したスイングアーム上面をスッキリと見せている。また、フレームサブパイプとピボットパイプ接合には鍛造製ブラケットを採用。二人乗り+荷物積載時の荷重入力も考慮した強度を確保しながら、スマートでコンパクトな外観とした。
ホンダは、注目の空冷ロングストローク単気筒を搭載する「GB350」およびバリエーションモデルの「GB350S」を正式発表した。昨年のインド版「ハイネスCB350」登場以来、日本の空冷単気筒ファンが心待ちにしていた新型バイクの登場だ。価格はGB350が55万円、GB350Sは59万4000円。 目次 1 GB350は価格55万円で決着! GB350Sは59万4000円に2 HONDA GB350[2 […]

![HONDA GB350[2021 model]|ホンダ新型 空冷単気筒バイク「GB350」「GB350S」正式発表! トラディショナルの新風](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/03/2210330-gb350_002Hb.jpg?v=1617096500)




















































































