【20馬力の衝撃】数値上の「速さ」を捨てたホンダの英断。GB350が4年以上もベストセラーであり続ける“本当の理由”
Hondaのアンダー400ccクラスには“ちょっと特殊”なバイクが1台あります。車検のある400ccクラスでありながら見た目は極めてスタンダード。発売から4年以上も経ってるのに高い人気をキープ……さて、どのバイクのことでしょう？
●文:北岡博樹 ●BRAND POST提供:HondaGO BIKE LAB
正解は『GB350』です！
一般的に普通二輪免許で乗れる排気量400cc以下のバイクにおいて、排気量250cc超～400cc以下のモデルは車検があって『維持費が気になる』と言われがち。だけどそんな中でHondaには発売から昨年までの間、高い人気をキープしつづけてきたバイクがあります。
それが2021年4月に「日常から遠出まで ～The Honda Basic Roadster ～」をコンセプトに新発売となったGB350！
このバイクの存在自体はご存じのかたも多いと思います。2021年の発売直後から車検のある400ccクラスのバイクとしては驚くほどの人気車となったため、街中でもツーリング先でも頻繁に見かけると思います。でも、発売から今日まで特に大きな仕様変更はなく、強いて言えば2025年6月にはじめて「ツートーンカラー」が採用されたことが最も大きなトピックスかもしれません。
ご覧のとおり見た目はいたってスタンダード。すこしマニアックな見方をすれば「完全空冷の単気筒エンジン」を搭載していることがクラシカルなバイクを愛する人々から支持される理由のひとつにはなりますが、それだって若い世代のライダーにはあまりピンとこない要素かもしれません。
しかも、その空冷単気筒エンジンが……
排気量348ccもあるのに最高出力がたったの20馬力しかない！
見た目は極めてシンプルで、特にパワーがあるわけでもない。現時点での最終的な結果はまだ未確定ですが、昨年まではHondaのベストセラーバイクのひとつに数えられるほどの人気＆実績を誇っています。
なんでそんなに人気があるのか……その理由は？
※本記事はHondaGO BIKE LABが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
