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【8/14】渡辺学の’21ヤマハYZ250F試乗インプレ【完成の域に入った250モトクロッサー】

吸気ポート形状を見直し、混合気の吸入量を増加。さらにカムプロフィールを変更し、カムチェーンはバレル研磨加工を施して、耐摩耗性と信頼性を向上。カムチェーンテンショナーのコイルスプリング特性を最適化し、高回転域でのカムチェーンの追従性を向上している。クラッチハウジングは外郭部の厚みを増し、強度を17%向上。3速/4速ギヤの表面強度が高められ信頼性もアップ。トラクション性向上に貢献している。