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[画像 No.7/11]ニンジャZX-25R 官能スクリーミング直4エンジンはクラス最強45ps/ラムエア46ps

|ニンジャZX-25R 官能スクリーミング直4エンジンはクラス最強45ps/ラムエア46ps
【30段の大型ラジエター】4気筒&高回転化で増大した熱量に対応するため、大型30段ラジエターで冷却。特許出願中の技術などでライダーに熱気が当たらないようにも工夫。
カワサキ ニンジャZX-25Rの心臓部として現代に蘇ったニーゴー並列4気筒エンジンは、過去のそれとは完全に決別。唯一無二の存在として最新の技術が惜しみなく投入されており、クラス最強の45ps、ラムエア過給時には46psを叩き出すハイパフォーマンスぶりを示している。 目次 1 現代唯一の直4エンジンは期待以上のマジ仕様 現代唯一の直4エンジンは期待以上のマジ仕様 ZX-25Rの注目ポイントは、何と言 […]