最強クォータースポーツにカスタムパーツ続々

ニンジャZX-25Rカスタムパーツが続々登場 #1【アクラポビッチ、ビートetc.】

2020/11/02
ヤングマシン編集部

話題沸騰のZX-25Rだけに、パーツメーカー各社が次々と名乗りを挙げて、魅力的なカスタムパーツを開発中。早くも商品化に成功したものもあり、なかにはカワサキと共同開発されたスペシャル商品も！ここではカワサキ正規取扱店でのみ入手できるパーツから、一般流通ルートでも買えるパーツまで、注目商品の最新情報をお届けしよう。

〈特集〉ニンジャZX-25R完全解説｜車両別アーカイブ：カワサキニンジャZX-25R

カワサキ×アクラポヴィッチ：SBKコンビのコラボ

カワサキがスーパーバイク選手権ワークスチームも使用するアクラポヴィッチとコラボしたフルエキゾーストマフラー。サイレンサーに車名ロゴが入った”コラボレーションエディション”だ。公道走行可能な政府認証版とサーキット専用版の2つがあり、政府認証版は初期ロット100本の予定。これは早い者勝ちだ。カワサキ正規取扱店でのみ購入可能。

カワサキ×アクラポビッチフルエキゾーストマフラーコラボレーションエディション政府認証タイプ — [写真タップで拡大]

【フルエキゾーストマフラーコラボレーションエディション政府認証タイプ】 カワサキが企画中のワンメイクレースは政府認証版を指定する予定。●価格:21万7800円 [写真タップで拡大]

カワサキ×アクラポビッチフルエキゾーストマフラーコラボレーションエディションクローズドコース専用タイプ — [写真タップで拡大]

【フルエキゾーストマフラーコラボレーションエディションクローズドコース専用タイプ】●価格:16万7200円 [写真タップで拡大]

カワサキ×アクラポビッチフルエキゾーストマフラーコラボレーションエディション — **【アクラポヴィッチが実測データも公開】**キャタライザー仕様(＝コラボエディションの政府認証版)の実測データ。最高出力の違いは0.7psだが、ノーマルが落ち込む1万rpm時には1.36psの差を付ける。●アクラポヴィッチ:42.7ps/15450rpm ●ノーマル:42ps/15350rpm [写真タップで拡大]

プロト×アクラポビッチ：通常版アクラは一般流通する！

性能的にはカワサキコラボモデルと同内容だが、サイレンサーのロゴが異なる。こちらは一般店舗やパーツ量販店などでも入手可能だ。まずはサーキット専用版のみとなるが、公道走行可能なJMCA版も追って発売予定。

プロト×アクラポビッチレーシングラインカーボンキャタライザー — **【レーシングラインカーボンキャタライザー対応】**●価格:18万9200円 ※一般公道使用不可 [写真タップで拡大]

プロト×アクラポビッチレーシングラインカーボン — **【レーシングラインカーボン】**●価格:16万7200円 ※一般公道使用不可 [写真タップで拡大]

オーリンズ：レース対応の最上級ショック

写真はTTXタイプだが、カワサキが専用チューンを施したS36/S46タイプのリヤショックも正規取扱店専売のコラボエディションとして準備中。オーリンズではフロントのインナーカートリッジやステアリングダンパーもコラボエディションを開発中だ。

**【オーリンズショックアブソーバー TTX GP】**●価格:未定 [写真タップで拡大]

カワサキ×オーリンズのコラボ版も準備中。 [写真タップで拡大]

ビート：8耐優勝マシンと同形状

’19鈴鹿8耐で優勝したワークス・ZX-10RRに採用されたマフラーと同形状の政府認証フルエキゾースト。エキゾーストパイプは耐熱チタン合金にヒートフィニッシュを施して美しさと耐汚性を両立し、サイレンサーにはクリアチタン、ブルーチタン、メタルブラックの3色を用意。トルク谷がなく、低速から高速までスムーズな加速感を実現する。