クランクのトルク変動をグラフ化したもの。タイガー800(上段)の等間隔爆発が、タイガー900(下段)になるとこのような不等間隔になる。体感するパルス感はどのようになるのだろう?
トライアンフのアドベンチャーモデル、タイガー800が「タイガー900(TIGER900)」にフルモデルチェンジ。エンジンもフレームも刷新されたが、なかでも注目したいは新種の並列3気筒エンジンだ。日本ではGT/GTプロ/ラリー/ラリープロの4機種展開で、発売は2020年4月上旬予定。 目次 1 新たなトリプルエンジンを搭載して生まれ変わったタイガー9002 トライアンフ タイガー900 GT/GTプ […]









































