フロントブレーキのレバー位置を、握りやすい近い位置にするライダーが多い。とくに手の小さい女性ライダーは指が届きにくいので、遠いレバー位置だとチカラが入らないと思いがちだ。ところが握りやすい近い位置だと、チカラも入りにくく肝心のレバー入力調整がしにくい。
●記事提供: ライドハイ編集部
レバー位置が遠いとチカラが入らないと思いがち
「私は手が小さくて……」という方にこそ知っていただきたい。
フロントブレーキのレバー位置を、握りやすい近い位置にするライダーが多い。とくに手の小さい女性ライダーは指が届きにくいので、遠いレバー位置だとチカラが入らないと思いがちだ。
ところが握りやすい近い位置だと、チカラも入りにくく肝心のレバー入力調整がしにくい。
握りやすいと思う状態のほうがチカラが入らない
握力系も引手を近くすると意外に数値が上がらない。
これって意外でしたか？
体力測定で握力計を握ったことがあると思う。これもレバー位置が遠くてチカラが入りにくいと感じたはず。
ところがご覧のように握りやすく感じる近さにセットすると、実は強く握れず測定値も低く出てしまうのをご存じだろうか。
具体的には第一関節が曲がって第二関節がまだ浅く曲がっている状態、指先が届いて90°曲がっている程度が、入力を最も強めることのできる位置なのだ。
感覚的には第二関節も90°曲がった状態、つまり握りやすい角度のほうがチカラが入ると思いがちだが、この先入観の呪縛から抜け出すことが、ブレーキをリスクなく安全に操作するひとつのコツでもある。
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