ガレージがあれば、途中で作業を中断したバイクを置いておける上に、工具類を家の中から運ぶ手間もないため、アイテム数やクオリティもアップできる。ここでは収納用品からハンドツールまで、ガレージでのサンメカライフを充実させるオススメの工具類を紹介しよう。
●文/写真:モトメカニック編集部●外部リンク:山下工業研究所
ソケットセット：ツールキャビネットの引き出しにそのまま収まるトレイ付きZ-EALセット
ラチェットハンドルもソケットも、専門メーカーのノウハウを注入して開発されたZ-EAL。その代表的アイテムをセットにした3285Zは、ツールキャビネットの引き出しにそのまま収められる3分割のウレタントレイを採用。すでにソケットレンチを持っているサンデーメカニックも、目からウロコの実力を体感してほしい逸品だ。
【Z-EAL ソケットセット 3285Z】 ソケットレンチセットといえばメタルケース入りという既成概念を覆し、軽量な収納で製品化したコーケン。3285Zでは、ウレタントレイごと引き出しに入れることを前提に、紙製パッケージを採用している。●希望小売価格:5万5000円(税抜)
ウレタントレイは、フリクションによって工具のガタつきを抑制し散らかりにくい。決まった場所に収納することで作業後の紛失予防の確認にも有効。工具を判別できるよう、2層構造の上下で色を変えているのもポイントだ。
250mmのスピンナハンドルや75/125/250mmのエクステンションバー、早回しに役立つクイックスピンナーにもZ-EAL思想が反映されている。差込部のガタがないので、先端に付けたソケットがグラつかず快適に作業できる。
8/10/12/14mmのディープソケットとともに入っているのが、14/16/20.8mmのスパークプラグソケット。このソケットは、先端部分に真鍮ガイドと金属クリップを組み込み、デリケートなプラグの陶器部分に優しいのが特徴。
空転トルクの軽さが魅力の72歯ギヤラチェットハンドルと、二面幅の公差をISO/JIS等の標準規格より狭めたタイトなソケットがZ-EALの真髄。ソケットは5.5/6/7/8/10/12/13/14/17/19/21/22mmの12個セット。
ソケットセット：どんなバイクにも対応できるミリ＆インチソケットセット
自分の愛車のボルトはミリサイズオンリーでも、ガレージがあると仲間のバイクに触れる機会もあるはず。3201AMWは、ミリサイズはもちろん、一般的なアメリカインチに加えてイギリス規格のBSWソケットも入っており、どんなバイクや車にも対応できるのが大きな特徴。出張用工具としても便利なメタルケース入り。
【ミリ/インチソケットセット 3201AMW】 ●希望小売価格:6万1700円(税抜)
ラチェットハンドルやスピンナハンドルのグリップ部分は、セレーションを設けるとともに中空構造を採用。T型スライドハンドルの軸部も剛性の高い楕円断面とするなど、こだわりは随所に盛り込まれている。エクステンションバーは75/125/250mmの3本。
スピンタイプハンドルやクランク形状のスピードハンドルなど、駆動工具のバリエーションも多彩。ラチェットハンドルが主役なのは確かだが、さまざまな状況に柔軟に対応するには武器は多い方が良い。
ミリサイズは9／10／11／12／13／14／15／16／17／18／19／20／21／22mm。インチサイズは5/16／3/8／7/16／1/2／9/16／5/8／11/16／3/4／25/32／13/16／7/8インチ。B SWは1/8／3/16／1/4／5/16／3/8／7/16／1/2インチの入組で、すべて12角となる。
ソケットセット：差込角1/4インチと3/8インチで幅広い作業で使いやすさが光る
差込部のサイズが小さいぶん狭い場所での使い勝手に優れる1/4インチと、一般的な3/8インチの混合セット。1/4ハンドルの20歯／3/8ハンドルの24歯は、Z-EALハンドルの36歯／72歯に比べて数値的には平凡だが、緩んだボルトを回し続けられる空転トルクの軽さは秀逸で、実用面では何の不足もない。多彩なアクセサリーも魅力のひとつ。
【ソケットセット 2260M】 差込角が異なるラチェットをセットにした2260M。バイクのメンテナンスでは1/4インチが重宝する場面が多く、状況に応じて3/8インチと使い分けできる。ガレージにツールキャビネットがあっても、メタルケースで運べるのは便利。●希望小売価格:3万7900円(税抜)
1/4インチソケットは4／5／5.5／6／7／8／10／12mmで、3/8は8／10／12／13／14／15／17／18／19／21mmと一部重複する。同じ二面幅でも、差込角でソケット自体やハンドルの大きさが異なるため、状況に応じて使い分けできる。
スピンタイプハンドルの差込角は1/4インチで、T型スライドハンドルは3/8インチ、エクステンションバーは1/4、3/8が付属する。エクステンションバーの根元はセレーション＋ローレット加工により指で回す際に滑りにくい。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
モトメカニックの最新記事
ガレージのインテリアにも適したカギ付き大容量7段引き出し収納 整理整頓や紛失防止、作業効率アップなど機能面でのメリットが多いのはもちろん、モチベーションアップに果たす役割も大きいのがツールキャビネット[…]
PMCが販売するADVANTAGE KYBフォークはカワサキZ系のレストアやカスタムに最適 逆輸入絶版空冷4気筒車が大人気となった1990年代初頭、フロントには倒立フォーク、リヤはアルミスイングアーム[…]
愛車の保管に困った時に頼りになるレンタルガレージ。モトジョイならバイクのメンテナンスまで依頼できる!! 自宅にバイクを置くスペースがない、共同駐輪場に置けるバイクは一人一台など、さまざまな理由からレン[…]
摺動部のコンディションをチェック フロントフォークのレストアで大切なのは「シールと摺動部」のサビ状況。今回紹介する車両はいずれにしても、分解メンテナンスとインナーチューブは、磨き込みが必要不可欠な車両[…]
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
いま錆の電気分解がアツい!(個人的に) 「錆落とし」 バイクやクルマのレストアで切っても切れないのが、まさにコレ「錆」との戦いですよね。鉄と酸素が結びつくと錆になる。そのままだとどんどん進行して鉄を侵[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
すわカウルが資源になる時代到来か ※今回の内容は神奈川県相模原市を例に取り上げています。お住まいの地域のルールについては、各自治体のHP等をご確認ください。 バイク弄りをしていると、地味に処分に困るの[…]
ドラムブレーキの固着がレベチだった件 古いバイクのレストアってまったく同じものはなくて、それぞれ車体ごとの「テーマ」みたいなものがあるようなのですがこちらのヤマハのポッケは、どうやら「固着」がテーマら[…]
始まりは車検の不合格 ごめんなさい。25万キロもの間、放置してしまい申し訳ありませんでした･･･! でもね。車ってエンジンが丈夫すぎるから、知らず知らずのうちに「放置」しちゃったりしていませんか? 我[…]
最新の関連記事(工具 | コーケン)
ボルトやナットが落ちないナットグリップ機能も魅力 ソケット外周のスプリングとスチールボールを組み合わせた、コーケンならではのナットグリップソケットと、六面式ボールジョイント機構を組み合わせたソケット。[…]
バイクいじり全般で使い勝手の良いスタンダードサイズ 自社内の多段鍛造設備で同じブランク材から鍛造するため、スタンダートサイズの全長は6角／12角／サーフェイスとも開口部5.5〜13mmは全長26mm、[…]
ユニバーサルソケット：手が届かないボルトやナットもナットグリップ機構でホールド スチールボールによるフリクションでボルトやナットをホールドするコーケン独自のナットグリップソケットと、ユニバーサルジョイ[…]
ハンドルとソケットが一直線になる丸形ヘッドのスイベルラチェット 丸型ヘッドの中心に支点を置くことで、ハンドルを180度振れるスイベルラチェット。ハンドルと差込部を90度にすれば通常のラチェットと同様に[…]
Z-EALメタルケースセット：バイクはもちろんクルマでも重宝するシブイチアイテム網羅セット ヘッドの中でガタつかず空転トルクが軽い72歯ギヤのラチェットハンドル、薄さと短さを追求したスタンダードソケッ[…]
人気記事ランキング(全体)
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
大型の重さと250の非力さに悩むあなたへ贈るスポーツツアラー 普段のツーリングで、愛車の取り回しに苦労したり、高速道路の登り坂や追い越しで「もう少しパワーがほしい」とヤキモキした経験はないだろうか。そ[…]
2026年モデルと同一価格! 物価高に立ち向かう72万6000円の価値 新車価格が上昇し続ける昨今、愛車選びに迷うライダーにとって、この価格据え置きは確かな恩恵だ。 今回の2027年モデルはカラー＆グ[…]
レーサーの皮膚と心臓をそのまま移植した「HAYABUSA X-1」 1999年に新設されたS-NK(Xフォーミュラ)クラスにおいて、ヨシムラはデビューしたばかりのスズキ・ハヤブサで参戦し、同年の王座と[…]
EVビジネススクーター「ギアレヴ」発売 ヤマハを代表するビジネススクーター「ギア」のDNAを受け継ぐ原付一種EV「ギアレヴ」と「ニュース ギアレヴ」が、先月17日に発売された。ホンダ製着脱式バッテリー[…]
最新の投稿記事(全体)
軽快さや速さを強調しない従順なグランドツアラー ’71年からスズキが発売を開始した、2スト並列3気筒のGTシリーズを語るうえで、好対照の機種としてよく話題に上るのが、同じ時代に販売され、同様のエンジン[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
宣伝一流、販売三流で経営が悪化 全日本、そして海外でもモトクロスライダーとして活躍していた吉村太一が、レースを引退してライダーズスポットタイチ（以下アールエスタイチ）を創業したのは1975年のことだ。[…]
激動の物価高を乗り切る「価格据え置き」の価値 世界的なインフレによってあらゆるパーツや原材料が高騰するなか、スズキは2026年8月発売の新型でも、2025年7月18日発売の前年モデルの価格である98万[…]
フルカウルスポーツ『CBR400R FOUR E-Clutch』が目指すものは？ 待望の復活を遂げた新型400ccネイキッドCB400 SUPER FOUR E-Clutchと同時に、エンジンや基本骨[…]
- 1
- 2
