バイクをいじる際に効率よく確実にボルト締めたり緩めたりするのに活躍する、ソケットとラチェットハンドル。形状もさまざまで、用途に応じて使い分けることで効率性も飛躍的にアップする。ここではコーケン製のソケットシリーズを紹介しよう。
●文/写真:モトメカニック編集部 ●外部リンク:山下工業研究所
バイクいじり全般で使い勝手の良いスタンダードサイズ
自社内の多段鍛造設備で同じブランク材から鍛造するため、スタンダートサイズの全長は6角／12角／サーフェイスとも開口部5.5〜13mmは全長26mm、14mmは全長27mm、15〜17mmは全長28mmと共通。
このため、ソケットを交換してもラチェットハンドルとの距離感が大きく変わらないため、違和感なく作業できる。さらに開口部側だけでなく、四角凹部も面接触形状とすることでソケット自体の耐久性を向上している。
【サーフェイスソケットレールセット RS3410M/12】(上段)。【RS3400M/8】(中段)と【RS3405M/8】(下段)のセット内容は8／10／11／12／13／14／17／19mmの8サイズ。RS3410M/12は8／9／10／11／12／13／14／15／16／17／18／19mmの12サイズ。6角と12角セットは12サイズ版もあり、3タイプとも各サイズ単品でも購入できる。●希望小売価格:1万2600円(税抜) 【12角ソケットレールセット RS3405M/8】●希望小売価格:6640円(税抜)【6角ソケットレールセット RS3400M/8】●希望小売価格:6640円(税抜)
上段の写真は6角、下段の左の写真は12角、右はサーフェイスドライブの開口部。6角も12角も面接触のフラットドライブを採用しているが、サーフェイスドライブの逃げ具合はそれらに比べて極端であることが分かる。接触面を多くすることで、応力を分散しながら強いトルクを掛けられるのが特長だ。
ロングスタッド対応の懐の深さが特徴。個性が光るエクストラディープ
ラチェットハンドルが干渉してソケットが届かない場合、エクステンションバーで延長することも可能だが、ソケット接合部のガタが気になる場面ではソケット自体の長さで対応できることもある。
4個のソケットは差込角3/8インチで開口幅12mmだが、スタンダードの全長26mmに対して、セミディープは40mm、ディープは55mm、エクストラディープは120mmと違いは明確。ディープ系はソケット内部が中空で、スタッドボルトに取り付けられたナットを回す際に重宝する。
スタンダードソケットとラチェットハンドルの組み合わせは、高さを抑えられるが、セミディープは早回しする際にソケット自体を摘まみやすい。ディープやエクストラディープは、奥深い位置にあるボルトやナットに対して有利なのは間違いなく、それぞれに活躍の場がある。製品の名称と価格は左から【3400M 6角ソケット 12mm】●希望小売価格:800円(税抜) 【6角セミディープソケット 12mm】●希望小売価格:1260円(税抜) 【3300M 6角ディープソケット 12mm】●希望小売価格:1610円(税抜) 【3300M(L120)6角エクストラディープソケット 12mm】●希望小売価格:3350円(税抜)
直線固定と首振りの2段活用。融通が利くオフセットタイプ
ディープソケットでも届かないボルトやナットを回す際に重宝するエクステンションバー。コーケンには標準タイプとオフセットタイプがあり、汎用性の高さにおいては後者が優位となる。
オフセットタイプはソケット差込部の四角凸部の根元が若干絞り込まれており、ソケットが上下左右15度まで傾き、ソケットを深く差し込むと直線状態で固定されて2通りの使い方ができるのが特長だ。
【PK2763/3 オフセットエクステンションバーセット】●希望小売価格:1万4700円(税抜)
差込角1/4インチのセットは全長28／50／100／150／200／250mmの6個組で、3/8インチ(PK3763/6 税抜希望小売価格1万4800円)は、32／50／75／125／150／250mmの6個組。指で回す際に滑りにくいよう、四角凹部にセレーションが刻まれている。
ユニバーサルジョイントほど大きく傾かないが、エクステンションバー自体がどこかに干渉する場合に便利なオフセット機能。ソケットを深く押し込めばグラつくことなく回せるので使い勝手は良好。
ラチェットハンドルは72歯のZ-EALが魅力的
ボルトやナットが緩んだ状態でもラチェットが使える空転トルクの軽さがコーケン製ラチェットハンドルの大きな美点で、標準タイプの24歯ギヤ仕様でも快適な作業が可能。
だがハンドルの最小振り角に注目すれば歯数が多い方が有利なのは間違いない。多歯ギヤにありがちな空転時の引きずりが皆無で、一方でギヤが噛み合った際の剛性と信頼性が抜群のZ-EALの72歯ギヤハンドルは、誰にでもおすすめできる逸品である。
(上から)【3725Z Z-EALラチェットハンドル】 ●希望小売価格:8340円(税抜) 【3725ZSB Z-EALショート/プッシュボタンラチェットハンドル】 ●希望小売価格:9020円(税抜)
Z-EALは狭い場所での作業性を重視しただけあって、プッシュボタンタイプも標準タイプもヘッドの幅は28mmと狭い。その上で独自開発のパウル(爪)を採用することで、多歯ギヤの弱点を克服している。
コンパクトさにこだわるZ-EALのソケットは、標準品より全長が短く、接合部分の精度向上により着脱がきつい場合もある。そんな場面で新開発のプッシュボタン式ロックシステムが効果を発揮する。
全長100mmの3725ZSBは、178mmの3725Zに対して圧倒的にコンパクト。Z-EALラチェットハンドルのラインナップは豊富で、差込角3/8だけでも20種類のバリエーションがある。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
モトメカニックの最新記事
リレーによりホーンへの電圧降下を防止 バイクでも自動車でも、ホーンはみだりに鳴らすことが禁じられている。だが車線変更してきた車がこちらに全く気づいていないなど「今鳴らさないと危険だ」という状況では躊躇[…]
塗るか、落とすか? 面倒なサビ取りもBAN-ZIなら簡単で感嘆!! 近所の足代わりに重宝する原付スクーターはプラスチック製のカバーに全身を覆われ、骨格部品を見る機会は少ない。だがカウルを剥ぐと内部の鉄[…]
AZの旧車とビンテージハーレーダビッドソン専用オイル 常に決まったブランドを使い続けるユーザーもいれば、さまざまなメーカーを渡り歩くユーザーもいるなど、エンジンオイル選びの流儀は人それぞれ。組成や粘度[…]
シングル&ツインユーザーに大好評。レジェンドマシンも登場したB.O.S.T 1984年に製作された初のOV-01から現在テイストオブツクバ・ハーキュリーズクラスに参戦するOV-46まで、オリジ[…]
ナンバー付きからレース専用車まで本格的スポーツ走行と模擬レースが体験できる 各地のサーキットには、ライダーの技量に応じてファミリー走行枠やスポーツ走行枠といったクラスが設けられていることが多い。また主[…]
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
塗装を剥すならダイソーにGO! いきなりですが、ガソリンタンクの塗装を剥離するのです。コレ(↓)が こう(↓)なって こう(↓)なりました! ･･･うん。いきなりの結論ですが、次からガソリンタンクの塗[…]
塗るか、落とすか? 面倒なサビ取りもBAN-ZIなら簡単で感嘆!! 近所の足代わりに重宝する原付スクーターはプラスチック製のカバーに全身を覆われ、骨格部品を見る機会は少ない。だがカウルを剥ぐと内部の鉄[…]
ダイソーペンチをゲットした理由 いきなりですが、ダイソーのDIY工具売り場にやってきましたよ。 お目当てはこれだ、ペンチ(200円)。以前は100円で買えたものですが、今は200円。もっとも、その分ク[…]
クッション性抜群！腰に優しい絶妙な高さ設定 作業中の負担を大幅に軽減してくれるこのシート。座面にはクッション性の高い素材を採用しており、長時間の集中作業でもお尻や腰へのダメージを最小限に抑えてくれる。[…]
奥まった場所でも楽に作業ができる 今回登場した「エクステンションクランプツール」は、カウルの奥深くに潜むボルトや、スクーターの入り組んだ外装、エンジン周辺などの狭小スペースにアプローチするための優れも[…]
最新の関連記事(コーケン)
コンパクトで抜群のフィット感。海外でも高評価のZ-EALソケット ミリサイズで人気を誇るZ-EALソケットシリーズに、遂に登場したインチサイズ。アメリカ製の機械は大ざっぱというイメージは過去のもので、[…]
キルスイッチを備える初期型JA55。根強い人気を誇る初代ハンターカブ 2020年6月に発売され、瞬く間に大ヒットモデルとなった初代CT125・ハンターカブ（JA55）。現行モデルとなるJA65型とは異[…]
ボルトやナットが落ちないナットグリップ機能も魅力 ソケット外周のスプリングとスチールボールを組み合わせた、コーケンならではのナットグリップソケットと、六面式ボールジョイント機構を組み合わせたソケット。[…]
ユニバーサルソケット：手が届かないボルトやナットもナットグリップ機構でホールド スチールボールによるフリクションでボルトやナットをホールドするコーケン独自のナットグリップソケットと、ユニバーサルジョイ[…]
ソケットセット：ツールキャビネットの引き出しにそのまま収まるトレイ付きZ-EALセット ラチェットハンドルもソケットも、専門メーカーのノウハウを注入して開発されたZ-EAL。その代表的アイテムをセット[…]
人気記事ランキング(全体)
まるで往年の名車をギュッと凝縮!? レトロ顔に潜む本気パッケージ まず目を引くのは、丸目2灯ヘッドライトとクラシカルなフロントグリルが織りなすキュート＆タフなフロントマスク。どこかクロカン四駆やオール[…]
Z由来の948cc並列4気筒と新設計トレリスフレーム カワサキが欧州で発表した2027年モデル「Versys 900」は、従来の汎用性を継承しつつスポーツ性能を大幅に引き上げたマルチパーパスモデルだ。[…]
大排気量フラッグシップ「Z1100/SE」2027年モデル発表 カワサキモータースジャパンが、スーパーネイキッド「Z」シリーズの最高峰となる「Z1100」および上級仕様「Z1100 SE」の2027年[…]
人気のフォーティーエイト、安定のアイアンも豊富 「スポーツスターはハーレーの中でも別格の人気です。大型免許取り立てのビギナーが選ぶ初めてのハーレーとして、あるいはリターンライダーが昔憧れたハーレーとし[…]
都市の移動にフットボールの熱量を持ち込むイタリアンデザイン トゥカーノ・ウルバーノは、都市部での移動を快適かつおしゃれに彩るライディングギアを得意とするブランドだ。これまでにもACミランやインテルとい[…]
最新の投稿記事(全体)
CBの伝統スタイルに惚れて購入 現在31歳のきのくにライダーさんがバイクに乗り始めたのは19歳のこと。元々車や電車など乗り物全般が大好きでしたが、バイクにはあまり興味がなく、当時の職場にいたバイク好き[…]
ツーリング先の夜、焚き火の前で「頭を預けて沈み込みたい…」と思ったことはないだろうか？ 1. 頭までしっかり委ねる快感！着替えが枕になる「カスタムまくら」機構 ハイバック最大の武器は、首と頭をすっぽり[…]
まるで往年の名車をギュッと凝縮!? レトロ顔に潜む本気パッケージ まず目を引くのは、丸目2灯ヘッドライトとクラシカルなフロントグリルが織りなすキュート＆タフなフロントマスク。どこかクロカン四駆やオール[…]
【Diavel V4 / S】電脳脚「SmartEC-3」を引っ提げ、待望の“S”が堂々復活！ 「マッスルロードスター」の異名をとるディアベルV4が、2027年モデルで大幅な戦闘力アップを果たした。最[…]
Z由来の948cc並列4気筒と新設計トレリスフレーム カワサキが欧州で発表した2027年モデル「Versys 900」は、従来の汎用性を継承しつつスポーツ性能を大幅に引き上げたマルチパーパスモデルだ。[…]
- 1
- 2
