新しくなったR390でサーキットとワインディングを楽しんできた。サーキットとワインディングで異なる面白さが与えられ、その仕上がりはさすがKTM!
KTMのRC390が2013年の登場以来、初の大型リニューアルを実施。各部を大幅に軽量化し、KTMのMotoGPマシンであるRC16をオマージュしたスタイルが魅力。その重量は国産250cc並みで、電子制御や足まわりも本格装備のライトウエイト・スーパースポーツだ! 目次 1 軽量化を徹底した373ccスポーツシングル2 KTMらしい超高回転型シングルエンジンを搭載3 パワーバンドキープが楽しい、レス […]




































































