記事へ戻る

【6/42】KTM RC390試乗インプレ【振り切ったスポーツ性に興奮! 250〜400ccクラスでもっとも本格的なスーパースポーツ!】

シンプルかつ合理的なつくりであるトレリスフレームは縦剛性はそのままで横剛性を落とし、フレキシブルに。ストリップも美しく、コストダウンが進む国産車にはない凝ったディテールが満載。シートレールは取り外し可能になった。