『マシン オブ ザ イヤー(MOTY)』は、その年に新車として国内販売されたバイクの中から読者人気ナンバー1を決める恒例イベント。皆さんの1票で順位が決まる、ヤングマシンでも特別な企画です。その歴史は半世紀を超え、今回で52回目を迎えています。”2024″は本サイトに訪れたユーザーに任意でお願いをし、結果350人からの投票をいただきました。みなさんが選んだ、250-126cc(軽二輪)の人気ランキングを見ていきましょう!
●文:ヤングマシン編集部(ヤマ)
- 1 【第1位】カワサキ ニンジャZX-25R SE/KRTエディション：65票
- 2 【第2位】スズキ Vストローム250SX：33票
- 3 【第3位】ホンダ CBR250RR：29票
- 4 【第4位】スズキGSX250R：28票
- 5 【第5位】ホンダ CRF250L/ラリー：22票
- 6 【第6位】ホンダ CB250R
- 7 【第7位】スズキ Vストローム250
- 8 【第8位】ヤマハ MT-25
- 9 【第9位】スズキ ジクサー250
- 10 【第10位】ホンダ レブル250/Sエディション
- 11 【第11位】ホンダ CL250
- 12 【第12位】カワサキ ニンジャ250/KRTエディション
- 13 【第13位】スズキ ジクサーSF250
- 14 【第14位】スズキ ジクサー150
- 15 【第15位】カワサキ Z250
- 16 【第16位】ヤマハ YZF-R15
- 17 【第17位】ヤマハ YZF-R25
【第1位】カワサキ ニンジャZX-25R SE/KRTエディション：65票
ニーゴー界の最強にして唯一無二の4気筒・カワサキ ニンジャZX-25Rがチャンピオンに輝きました。2万rpmまで刻まれたタコメーターと、特有の超高回転サウンドでスポーツバイクファンを魅了しています。250で4気筒という、令和の時代に貴重な存在を推す声が多数でした。漢・カワサキですね!
【2024 KAWASAKI Ninja ZX-25R SE】◼︎水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ 249cc 48[49]ps/15500rpm 2.2kg-m/12500rpm ◼︎184kg シート高785mm 15L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=150/60R17 ●色: メタリックファントムシルバー×エボニー ●価格:96万2500円 ●発売日: 2023年9月15日 ※[ ]はラムエア加圧時
読者の声
クラス唯一の4気筒エンジン。走りが鋭そう! スタイルもメチャ格好良い! さすがKAWASAKIさん／唯一無二の250マルチエンジン／新車発表でまさかの4気筒エンジンやその他のスペックに衝撃を受けた! ／4気筒こそ至高／乗ってるから／4気筒エンジンの復活を嬉しく思います／カッコいい／4気筒のエンジン音が最高／我が自慢の愛車／やっぱ4気筒でしょ／超高回転のエンジン音／現代の250 4気筒、カワサキやる気が詰まったバイクだと思う／4気筒で、川崎のイベントとか出れるから／高音／KAWASAKI魂
新KRTのほかにはソリッドカラーが揃う！ カワサキモータースインドネシアは、「ニンジャZX-25R」シリーズと「ニンジャ250」シリーズの2025年モデルを発表した。 最新ニンジャZX-10Rなどに通[…]
【第2位】スズキ Vストローム250SX：33票
スズキ自慢の油冷エンジンとVストロームを組み合わせた、最強ADVが2位です。単気筒エンジンとそれを搭載するフレームはジクサー250/SFと共有しながら、スイングアームの延長や前19/後17インチホイールの装着などによってオフロード寄りのキャラクターです。軽さを魅力と感じている人もいらっしゃるようですね。
【2025 SUZUKI V-STROM 250 SX】◼︎油冷4スト単気筒SOHC4バルブ 249cc 26ps/9300rpm 2.2kg-m/7300rpm ◼︎164kg シート高835mm 12L ◼︎タイヤF=100/90-19 R=140/70-17 ●色:チャンピオンイエローNo.2/ソノマレッドメタリック/グラススパークルブラック ●価格:59万1800円 ●発売日:2024年11月28日
読者の声
スタイルが良い。操縦しやすそうに感じる／軽くて乗ってても疲れにくい／軽くて手頃でオールラウンダー／コスパが良い／チャンピオンイエロー、楽な乗車姿勢／林道を含むツーリングをするのに適しているから。但し、もっと軽くて速い昔のマシンの方がよかったとも思います／色々マルチで走れるから。又スピードを出す走り寄り走りを楽しむ方に。後60才に成り無理しない走りを／どこにでも行けそうな所
Vストローム250SX［59万1800円］ vs Vストローム250［66万8800円］ 2023年8月に発売された、スズキ自慢の油冷単気筒エンジンを搭載したアドベンチャーモデル「Vストローム250S[…]
【第3位】ホンダ CBR250RR：29票
3位は、空力を追求した鋭いフォルムのフルカウルを纏い、250クラス最速の座をニンジャZX-25Rと競うホンダのスーパースポーツです! ハイパワーな並列2気筒エンジンはもとより、SFF-BP倒立フロントフォークなど装備の充実度も別格ですね。実際の速さと、エッジィなデザインが好みの人多し!
【2024 HONDA CBR250RR】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 249cc 42ps/13500rpm 2.5kg-m/10750rpm ◼︎168kg シート高790mm 14L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=140/70R17 ●色: パールグレアホワイト/マットバリスティックブラックメタリック/グランプリレッド ●価格:86万9000円(パールグレアホワイト/マットバリスティックブラックメタリック) 90万7500円(グランプリレッド) ●発売日:2023年2月20日
読者の声
やっぱり見た目でする／バイク本来の風格に技術が有る／先鋭的なデザイン／カッコいいから／かっこイー／動力性能と燃費／2気筒でトルクがあって走りやすい。車体や足回りもしっかりしている／以前乗っていた／見た目が良い／街中、峠での実質的速さが圧倒的／スタイリングの良さ／見た目
言われてみれば、MC22ももう旧車なんですね…… スリランカのYouTubeチャンネル「Restoration of Everything」は、登録者数108万人を誇る人気チャンネル。今回手に入れたの[…]
【第4位】スズキGSX250R：28票
根強い人気のスズキ・フルカウルスポーツが4位です。並列2気筒エンジンを搭載するモデルで、ライダーへの優しさを忘れない本モデルはセパレートハンドルにフルカウルというスタイルであっても、街乗りやツーリングでも活躍してくれます。愛車だという人もかなりいらっしゃる印象でした。
【2024 SUZUKI GSX250R】◼︎水冷4スト2気筒SOHC2バルブ 248cc 24ps/8000rpm 2.2kg-m/6500rpm ◼︎181kg シート高790mm 15L ◼︎タイヤF=110/80-17 R=140/70-17 ●色:トリトンブルーメタリックNo.2/パールグレッシャーホワイトNo.2/ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック/パールネブラーブラック ●価格:63万5800円(ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック/パールネブラーブラック) 64万7900円(トリトンブルーメタリックNo.2/パールグレッシャーホワイトNo.2) ●発売日:2024年4月11日
読者の声
ロングストロークの2バルブエンジンなので…乗った事はありませんがきっと楽しそう! レンタルして乗ってみたいです／今乗ってるから／オールマイティなのに飽きない／今の愛車だから／2024のホワイトカラーが90年代の様で良い／初めての愛車だから! フレンドリーで最高のバイクです! そしてかっこいい! ／SSルックスでも、乗りやすく、快適性の高いバイクだと思うので
シックなツートーンと、どこかクラシカルなグラフィックモデル スズキは、並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「GSX250R」マイナーチェンジし、2024年モデルとして4月17日発売すると発表[…]
【第5位】ホンダ CRF250L/ラリー：22票
オンロードも得意な、ホンダの250オフシリーズが5位でした。より本格オフローダーであるLと、12Lタンクと大型スクリーンでツーリング向きのラリーを用意しつつ、それぞれにサスストロークをアップし最低地上高も高めた走破性アップバージョンの〈s〉も用意します。
【2023 ホンダ CRF250L】◼︎水冷4スト単気筒DOHC4バルブ 249cc 24ps/9000rpm 2.3kg-m/6500rpm ◼︎141kg シート高830mm 7.8L ◼︎タイヤF=80/100-21 R=120/80-18 ●色: スウィフトグレー ●価格:62万1500円 ●発売日:2023年1月26日
読者の声
250クラスで唯一無二感があるから／遊べるバイクだから／見た目／オフ車に憧れる／オフも攻められる／CRF450ラリーみたいでカッコ良いかつ実用的／現時点で唯一のオフ車だから／オフ車が好き! ／高速に乗れてオンから林道まで道を選ばず走れるから
グラフィック変更のLと、青いシートでイメージチェンジしたラリー ホンダは欧州で、水冷単気筒エンジン搭載のトレールモデル「CRF300L」とアドベンチャーモデル「CRF300ラリー」の2025年モデルを[…]
【第6位】ホンダ CB250R
【2023 HONDA CB250R】◼︎水冷4スト単気筒DOHC4バルブ 249cc 27ps/9500rpm 2.3kg-m/7750rpm ◼︎144kg シート高795mm 10L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=150/60R17 ●色: マットガンパウダーブラックメタリック マットパールアジャイルブルー キャンディークロモスフィアレッド ●価格:56万4300円 ●発売日:2022年7月21日
読者の声
取り扱いやすさ／免許取って最初に買ったバイクだから／ネイキッドのデザインが好きだから／デザイン・カラーリング／sibui／ネイキッドだから／スタイルが良い。ホンダの製品で信頼できる／気軽に乗れる／スタンダードなオンロード構成でとにかく軽い!
‘22 ホンダ CB250R 車両ディテール解説 ホンダ CB250R スタイリング／ライディングポジション ホンダ CB250R エンジン／マフラー ホンダ CB250R シャーシ ホンダ CB25[…]
【第7位】スズキ Vストローム250
【2024 SUZUKI V-STROM250】◼︎水冷4サイクル2気筒SOHC2バルブ 248cc 24ps/8000rpm 2.2kg-m/6500rpm ◼︎191kg シート高800mm 17L ◼︎タイヤF=110/80-17 R=140/70-17 ●色: ソリッドダズリンクールイエロー×パールネブラーブラック/ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック/ハイテックシルバーメタリック×パールネブラーブラック/マットフラッシュブラックメタリック×パールネブラーブラック ●価格:66万8800円 ●発売日:2024年4月11日
読者の声
アドベンチャーバイクが好き／他にはないかっこよさ! ／かっこいい／サイズ、燃費、パニア／スタイリングが良い／ゆったりと楽に走れる。風防があり、高速も快適／楽しいから／燃費が良く燃料タンク容量も17L。ワンタンクでの航続距離が500km以上で400kmを超えるまではガソリンスタンドの心配無用。スクリーン効果が絶大で高速でも風が気にならない。積載性。フルパニアでも軽いワインディングも楽しめる乗りやすさ
ホイールストライプ入りの4色カラーバリエーション スズキは、GSX250Rとベースを共有するエンジン＆車体からアドベンチャーツアラーに仕立てた「Vストローム250」の2024年モデルを発表。前年の令和[…]
【第8位】ヤマハ MT-25
【2024 YAMAHA MT-25 ABS】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 249cc 35ps/12000rpm 2.3kg-m/10000rpm ◼︎167kg シート高780mm 14L ◼︎タイヤF=110/70-17 R=140/70-17 ●色: ダークブルーイッシュグレーメタリック8/ディープパープリッシュブルーメタリックC/マットダークグレーメタリック8 ●価格:63万2500円 ●発売日: 2024年7月30日
読者の声
カッコ良すぎ／形／総合バランス。加速／そこそこ速くて、乗りやすいポジション／取り回しのしやすさ／YZF-R1に乗ってるのでセカンドバイクに良さそう／最新機種ばかりで特に選ぶ物が無く、現在乗っているのがYAMAHAだったため／モタード? ネイキッド? オフロード? 乗車姿勢が好き
従来のイメージを継承しつつグラフィック変更 ヤマハは、2022年（MT-25）、2023年（MT-03）に最新排出ガス規制に適合し、純正オプションのクイックシフターに対応したネイキッドスポーツの最新イ[…]
【第9位】スズキ ジクサー250
【2023 SUZUKI GIXXER 250】◼︎油冷4スト単気筒SOHC4バルブ 249cc 26ps/9300rpm 2.2kg-m/7300rpm ◼︎154kg シート高800mm 12L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=150/60R17 ●色: マットステラブルーメタリック/パールネブラーブラック ●価格:48万1800円 ●発売日:2023年2月23日
読者の声
ツーリング用途と油冷の興味からVstrorm250SXを購入。油冷シングルの出力特性と減速比のマッチングが良すぎて、より軽量な本家を増車しようか本気で検討中／カウルは、気を使うから／エンジン／燃費と維持費、それと見た目です／バイク屋の店長からの「とても面白いバイク」という評があったことと、最初の一台として、求めやすい価格だったことが、決め手となりました／安い うまい おもしろい
天ぷらにも負けない油冷ロマン ジクサー250/SF250 今日のお昼は天ぷら弁当～♪ 天ぷらを揚げる油たっぷりなお鍋ってスズキの油冷エンジンを連想しない? てんちょーだけ? 最新の油冷エンジンを搭載し[…]
【第10位】ホンダ レブル250/Sエディション
【2024 HONDA REBEL 250】◼︎水冷4スト単気筒DOHC4バルブ 249cc 26ps/9500rpm 2.2kg-m/6500rpm ◼︎171kg シート高690mm 11L ◼︎タイヤF=130/90-16 R=150/80-16 ●色: パールスモーキーグレー/パールメタロイドホワイト/マットガンパウダーブラックメタリック ●価格:61万500円 ●発売日: 2022年12月22日
読者の声
唯一のクルーザー／見た目がコンパクトなのに存在感抜群だから／気楽さと足つき／空冷レブルに乗っているから／唯一無二。複数台走行似合う／カッコいい! ／クルーザーがこれしかない／軽い、足付きがよい
令和のかぶき者レブルシリーズ かぶき者…といえば、戦国末期から江戸初期にかけて、派手な服装で世間の常識や秩序への反逆精神を貫いた伊達な集団のこと。令和の世で乱暴狼藉なんてもってのほかだけど、その反逆精[…]
【第11位】ホンダ CL250
【2024 HONDA CL250】◼︎水冷4スト単気筒DOHC4バルブ 249cc 24ps/8500rpm 2.3kg-m/6250rpm ◼︎172kg シート高790mm 12L ◼︎タイヤF=110/80R19 R=150/70R17 ●色: キャンディーエナジーオレンジ/パールカデットグレー/パールヒマラヤズホワイト ●価格:62万1500円 ●発売日:2023年5月18日
読者の声
今では珍しいスクランブラースタイルの250クラスだから／乗りやすくて、楽しいから／アップマフラーだから! ／可愛い／カッコイイ／年寄りでも乗れそう／取り回しが良い! 気楽に乗れる
日本でもCL250とともに2025年モデル導入と明言 ホンダは欧州で、エンジンとフレームの主要部分をクルーザーモデル「レブル500」と共有するスクランブラー「CL500」に鮮やかなニューカラーを設定し[…]
【第12位】カワサキ ニンジャ250/KRTエディション
【2024 KAWASAKI Ninja 250 KRT EDITION】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 248cc 35ps/12500rpm 2.2kg-m/10500rpm ◼︎166kg シート高795mm 14L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=140/70R17 ●色: ライムグリーン×エボニー ●価格:70万4000円 ●発売日: 2023年9月15日
読者の声
トータルバランスに優れ、様々なシチュエーションで活躍できる万能的なバイク。４気筒の滑らかなエンジンフィーリングも捨て難いが、実質的に一般人が乗って実際速いのはこちら。２気筒の扱いやすさと軽さは正義。メンテナンスコストの低さも魅力／ライムグリーンが好き／見た目がかっこいい
ライムグリーンとカーボングレーの2本立て カワサキはニンジャ250の2024年モデルとして3色のラインナップを発表。シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えつつ、ライバル勢[…]
【第13位】スズキ ジクサーSF250
【2023 SUZUKI GIXXER SF250】◼︎油冷4スト単気筒SOHC4バルブ 249cc 26ps/9300rpm 2.2kg-m/7300rpm ◼︎158kg シート高800mm 12L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=150/60R17 ●色: マットステラブルーメタリック/マットブラックメタリックNo.2 ●価格:51万4800円 ●発売日:2023年2月23日
読者の声
長距離ツーリングには、カウル付きで超低燃費のコレが一番な気がする／女性でも扱いやすい車重と見た目に一目惚れ／出戻り中高年層向きバイクかと思い／見た目良し、値段良し、性能良し! ／軽い! ／カッコ良くって、コスパ最強／乗ってるから／燃費と価格
249cc／26psのスポーティな油冷単気筒エンジンを搭載 スズキは、油冷シングルのフルカウルスポーツモデル「ジクサーSF250」にニューカラーを設定し、2023年モデルとして発売した。これにともない[…]
【第14位】スズキ ジクサー150
【2023 SUZUKI GIXXER150】◼︎空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 154cc 13ps/8000rpm 1.3kg-m/5750rpm ◼︎139kg シート高795mm 12L ◼︎タイヤF=100/80-17 R=140/60R17 ●色: トリトンブルーメタリック/ソニックシルバーメタリック×パールブレイズオレンジ/グラススパークルブラック ●価格:38万5000円 ●発売日:2023年1月27日
読者の声
燃費のおばけだから／抜群の軽さと燃費／燃費モンスター／軽くて扱い易そう。そして低燃費で長い航続距離／燃費の良さ 取り回しの軽さ コスパ／一番コスパに優れるのと、軽いから取り回しも良く、公道を走る分には速さも大差ない／小柄であるから
燃費モンスターとして知られる軽二輪ネイキッドに新色 日本ではジクサー150として販売されている車両だが、仕向け地によって単にジクサー、あるいはジクサー155を名乗る。今回はフィリピンに登場したのはニュ[…]
【第15位】カワサキ Z250
【2024 KAWASAKI Z250】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 248cc 35ps/12500rpm 2.2kg-m/10500rpm ◼︎164kg シート高795mm 14L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=140/70R17 ●色: メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー ●価格:68万2000円 ●発売日:2023年9月15日
読者の声
カワサキだから／Z125ユーザーだから／カワサキと言えばZでしよう
新色はメタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー 軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシン「Z250」にニューカラーが登場した。同時発表のニンジャZX-25R SEやニンジャ250[…]
【第16位】ヤマハ YZF-R15
【2024 YAMAHA YZF-R15】◼︎水冷4スト単気筒SOHC4バルブ 155cc 19ps/10000rpm 1.4kg-m/7500rpm ◼︎141kg シート高815mm 11L ◼︎タイヤF=100/80-17 R=140/70-17 ●色:ディープパープリッシュブルーメタリックC/ブラックメタリック12/ダークブルーイッシュグレーメタリック9 ●価格:55万円 ●発売日:2023年9月21日
最小クラスのRシリーズも元気いっぱい！ 欧州では新型モデルの「R9」「R3」と同時に2025年型の「R125（日本名:YZF-R125）」、そして北米では「YZF-R7」が発表された。これらはニューカ[…]
【第17位】ヤマハ YZF-R25
【2024 YAMAHA YZF-R25 ABS】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 249cc 35ps/12000rpm 2.3kg-m/10000rpm ◼︎169kg シート高780mm 14L ◼︎タイヤF=110/70-17 R=140/70-17 ●色:ダークブルーイッシュパープルメタリック/ディープパープリッシュブルーメタリックC/ブラックメタリック12 ●価格:69万800円 ●発売日:2023年2月22日
ヤマハのテッパンバイク YZF-R25/R3 次のお出かけはいつものつなぎにお気に入りのMA-1を羽織ってキャップにダテメガネってコーデにしよう! こういうベーシックなアイテムって色々なコーデに使えて[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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