各モードの機能比較表。スポーツハイブリッドモードではMTのみでエンジンをフル活用かつeブーストが有効としているのに対し、エコハイブリッドモードはMT/ATが選べ、バランスよく使用しながらエネルギーを無駄遣いしないよう抑制している。MT設定の場合でもALPFのON/OFFは任意で選ぶようだ。ウォークモードはいずれの走行モードでも選択可。
カワサキはジャパンモビリティショー2023で、欧州にて先行発表されていた「ニンジャ7ハイブリッド」を国内初公開した。同時に、日本国内へ導入することも明らかになったぞ! 目次 1 量産車で世界初のストロングハイブリッド搭載2 参考:カワサキ ニンジャ7ハイブリッド(欧州仕様)のスペック3 ニンジャ7ハイブリッド のスタイリング 量産車で世界初のストロングハイブリッド搭載 欧州で先行発表されていた「N […]







































