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【2/12】【速報】カワサキ「ニンジャ7 ハイブリッド」国内導入決定!! モーターサイクル初のストロングハイブリッドを採用、エンジンは451ccツイン!

各モードの機能比較表。スポーツハイブリッドモードではMTのみでエンジンをフル活用かつeブーストが有効としているのに対し、エコハイブリッドモードはMT/ATが選べ、バランスよく使用しながらエネルギーを無駄遣いしないよう抑制している。MT設定の場合でもALPFのON/OFFは任意で選ぶようだ。ウォークモードはいずれの走行モードでも選択可。