シートを止めるボルトを一本化したことで、後方ストレート吸気を実現できるようになった。ボルトにはヤマハロゴ入りの樹脂カバーが装着される。この樹脂カバーは約1万回開閉テストを繰り返し、高耐久性を獲得している。
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