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【8/10】岡崎静夏のホンダ CBR650R試乗インプレ〈前編〉【素性良し爽やかスポーツマン系】

【考え抜かれたシャシーまわり】剛性バランスを見直したスチール製ツインスパーフレームは、エンジンハンガーとクロスパイプを一体化。軽量化と併せて不快なエンジン振動も低減。シート後端は従来比で60mm短縮。