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[画像 No.2/7]今こそ欲しい孤高の存在=2ストロークネイキッド【’80年代名車購入ガイド】

ヤマハ SDR|今こそ欲しい孤高の存在=2ストロークネイキッド【’80年代名車購入ガイド】
【'80 YAMAHA SDR】■水冷2スト単気筒クランクケースリードバルブ 195cc 34ps/9000rpm 2.8kg-m/8000rpm ■105kg(乾) ■F=90/80-17 R=110/80-17
日本車の絶頂期だった’80年代の名車たちに“高騰”の波が押し寄せている。超プレミアマシンと化した’70年代車のような状況ではまだないものの、現実的な価格で入手できる時間的猶予はそう長くないだろう。本記事では、レーサーレプリカのカウルを剥がすことで後のネイキッドとの祖となった、2ストロークマシンの状況をレポートする。 ※本記事に掲載されている車両価格等は、取り扱い店舗における’20年6月時点の情報で […]