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【6/10】’19 トライアンフ スクランブラー1200XC試乗インプレ【最新ネオクラの新境地】

【ネオクラシック最高峰の足回り!】(左)伸/圧減衰調整を持つショーワ製のφ45mm倒立式フロントフォークはカートリッジ内蔵。ホイールトラベル量は前後とも200mmと長めに確保。フロントキャリパーにはブレンボのM50を採用する。(右)リヤショックはフルアジャスタブルのオーリンズ製。アルミスイングアームはアルマイト仕上げで、軸間距離はXCが547mm、XEが579mmと異なる。