フロントフォークはWPのAPEX。左に圧側、右に伸び側の減衰力機構が設けられ、指で簡単にセッティングできる。
KTMから普通二輪免許で乗れるアドベンチャーモデル「390アドベンチャー」が登場した。見た目はコンパクトながら充実の機能を装備。日本の道路環境にピッタリな1台だ。 目次 1 [○]オンもオフもこなし、日常も旅もカバー2 [△]ギヤレシオがちょっと惜しい3 [こんな人におすすめ]400cc以下ですべてをこなすなら、コレ一択!? [○]オンもオフもこなし、日常も旅もカバー 250ccクラスのオフロード […]







































