Rに対し、よりアップライトでゆったりしたポジション。ステップ位置も低めとなる。撮影車両のシートは欧州でのSTDだが、ほかにオプション5種をラインナップする(身長165cm/62kg)。
新型となったBMW F900R、そして新たにラインナップに加わったF900XRを、モーターサイクルジャーナリストの鈴木大五郎氏がスペイン・アルメリアでテスト。激戦区に再参入するなか、譲れないというFシリーズのテーマとそのキャラクターの変化を探った。後編はXRを中心にRとの明確な作り分けについて考察する。 目次 1 GSと共通車体ながら見事なつくり分け2 BMW F900XR GSと共通車体ながら見 […]





































