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【2/5】【映像・パワー実測】もう2度と作れない?! CBR1000RR-RのエンジンはモトGP直系ノウハウが満載

チタンコンロッド(左下)、φ81mmピストン(右下)、DLCコーティングを施したカムシャフト(上)。