ハーレーのカスタムは､昔からそうではあるが､その方向性は多岐にわたる｡そして最新の車種ラインナップに合わせて新たなパーツがさまざまなメーカーから投下され､カスタムビルダー／ハーレーショップ／ユーザーはそれぞれが求めるスタイルにカスタムをしていく｡今回ウィズハーレー編集部が注目したのは､ハーレーのポテンシャルをアップさせるパーツたちだ｡
●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:スズキ＆アソシエイツ ツアラテックジャパン
ヘッドユニットオーディオ「WHD14+」(プレシジョンパワー)：Apple CarPlay＆Android Autoワイヤレス対応
高機能かつ高性能のオーディオヘッドユニットを取り扱うプレシジョンパワー(PRECISION POWER)より、新商品「WHD14+」がリリースされた。現在取り扱いのラインナップの中でもっともリーズナブルな価格帯でありながら、基本的なスペックはそのままに、Apple CarPlay／Android Autoのワイヤレス接続に対応している。CVOモデルは別途アップグレードキットが必要。
【Precision Power ヘッドユニットオーディオ WHD14+(14-upツーリング)ヘッドユニット Apple CarPlay, Android Auto対応】●価格:18万4250円【ハンドルバーコントロールモジュール】●価格:1万5510円
7インチ静電容量式HDタッチスクリーンを採用。低圧IPx5 規格の防水性能／イコライザー内蔵／5VRCA出力搭載。ワイヤレス接続可能なApple CarPlay(Siri Eyes Free 対応)／Android Auto(GoogleAssistant対応)内蔵。Bluetooth 5.0ワイヤレス通話対応／Bluetooth A2DPオーディオストリーミング／フロント/リアカメラ用の12V RCAビデオ出力／13バンドイコライザー／プリセットカスタム設定／グラフィック表示／50W/チャンネル／2Ωの安定した4チャンネルアンプを内蔵する。純正312mmディスプレイを搭載した2023年CVOモデル／2024年ツーリングモデルには適合不可。取付にはハンドルバーコントロールモジュールが必要となる。専門店によって購入され、正しく設置／使用された場合に限り、購入日から1年間保証。
スーパースポーツ2-1フルエキゾースト(バンス＆ハインズ)：アグレッシブなスタイルと大胆なパワー。M8ソフテイル用が登場!
アグレッシブなスタイルとパワーを両立したバンス＆ハインズ(Vance & Hines)のスーパースポーツ(Supersport)エキゾーストに、ソフテイル用が登場。アグレッシブなスタイルと大胆なパワーを発揮させるクラシックなロードレーススタイル2in1フルエキゾーストマフラーは、304ステンレススチール製。手作業でTIG溶接されている。
【Vance & Hines Supersport 2-1フルエキゾースト(PCX搭載)】[18-upソフテイル Brushed]●価格24万9480円 ※FXBR/S、FLFB/Sには適合しない／[17-upツーリング/23CVOツーリング Brushed]●価格24万9480円 ※トライグライド／フリーウィーラー／ロードグライド3には適合しない。
D14デストロイヤーヘッドライトキット(デナリエレクトロニクス)：アメリカDOTとヨーロッパECE規格に適合した新世代ライト
比類のないスタイルと驚異的なパフォーマンスで暗闇を破壊する、デナリエレクトロニクス(DENALI ELECTRONICS)のロードグライド／ストリートグライド用デストロイヤーヘッドライトキット。これまででもっとも明るく、もっとも機能豊富なオートバイ用LEDヘッドライトだ。
キットには、デストロイヤーヘッドライト／スチール製取り付けブラケット(パウダーコーティング)／ハードウェア／プラグアンドプレイ配線ハーネスが含まれており、取り付けが確実に素早くできる。
最大光量2万5800ルーメン(ストリートグライド用は1万2900ルーメン)という驚異的な明るさを誇り、ハイビームは驚愕の585mの照射距離で､どんなに暗い道路でも安全性を飛躍的に向上できる。
ECE公道適合(ハイ/ロー)日本については確認中。ロービームはしっかりカットされた綺麗な配光で、ワンタッチ取り付けのXレンズ(別売り)でイエローやアンバー色に変更も可能だ。
ハイビーム時の光量を接続配線でDOTモード(USA規格)対応とデストロイヤーモード(最大光量)を選択可能。IP69K規格で防塵／防水／スチームジェット対応の強靱な構造、あらゆる環境下で安心して長く使用できる。
D14ライトのセンター4灯を保護するXレンズ(アンバー／イエロー／クリア)は別売(各色2970円/個)
アイアン用の設定はまだないが、本国よりイメージカットとして画像が送られてきたので､今後の車種展開に期待したい｡
D14デストロイヤーヘッドライト適合表
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
ハーレーが仕掛ける異色の世界選手権 ハーレーダビッドソンは2024年から3年連続で、MotoGP日本グランプリに出展している。世界最高峰のロードレースに、なぜハーレーが? そもそもMotoGPのレース[…]
最終戦仕様は“バガーレーサー風へ” 前戦・富士ラウンドで大幅な軽量化を行ったフロントカウルに続き、今回投入されたのがクロックワークス製のカーボンウインドシールドだ。本来は上側に反りのあるフレアタイプだ[…]
「乗るならハーレー」勝利の証として 12歳で総合格闘技の世界に入り、プロ格闘家として活躍する箕輪ひろばさん。人生の半分以上を格闘家として歩んできた箕輪選手だが、バイクへの憧れは少年時代から抱き続けてい[…]
ティザー画像だけでは、もぉ我慢できない! 復活することがわかった空冷スポーツスター。ハーレーダビッドソン米国本社が新型として再登場させることを成長戦略のひとつとして明らかにし、日本法人ハーレーダビッド[…]
MotoGP日本グランプリにハーレーがやってくる! まず注目したいのが、2026年からスタートした新たな世界選手権「Harley-Davidson Bagger World Cup（ハーレーダビッドソ[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ | ハーレーダビッドソン)
パフォーマンスマシン19インチホイールが入手可能に!＜PERFORMANCE MACHINE＞ 設計思想から製造、過酷な耐久テストまでをすべて自社で担うことで、揺るぎない品質を誇るパフォーマンスマシン[…]
PERFORMANCE MACHINE｜Race Series エンジン/トランスミッションカバー 高品質なビレットパーツで世界的な知名度を誇るPerformance Machine(パフォーマンスマ[…]
いま注目を集めているラッピングで印象を変える エキゾーストシステムに内臓した可変バルブを電子制御することによって、ハンドルにあるボタンひとつで音量が変えられるジキル&ハイドマフラーや、取り回し[…]
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉 スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ[…]
Thrashin supply(スラッシンサプライ)：アグレッシブな走りとスタイルを実現。新作フットコントロール ストリートに馴染むカジュアルなデザインと走りを前提とした機能性の高いパーツで、瞬く間に[…]
人気記事ランキング(全体)
SV650/Xが絶版後も評価され続ける理由 スズキのミドルクラスを長年支え、2025年1月発売モデルをもって新規受注を終了した「SV650/X」だが、生産終了後もその価値は色褪せていない。1999年の[…]
現地で予約開始！ 501cc空油冷単気筒「CB500」のメカニズム ホンダは2026年7月24日にインドで世界初公開した新型モデル「CB500」について、同年9月21日に現地価格を公表し、予約受付を開[…]
ズバ抜けた速さとピーキーさにシビレタ ’70年代、国内における250㏄クラスの人気は低迷していた。車検がないためコスト的に有利だが、当時は車体設計が400㏄と共通化されるのが普通で、多くのモデルに35[…]
大排気量V8の開発。極めて困難な挑戦に出たロータス 1990年代初頭、ロータスは激動の渦中にありました。長年エスプリを支えてきた直列4気筒エンジンは熟成の極みに達していたものの、フェラーリF355など[…]
60年の伝統を400ccへ！ 398cc単気筒「TRシリーズ」と専用シャシーのパッケージング トライアンフがグローバルで6万台以上を販売した新世代400ccプラットフォーム。その展開において、60年以[…]
最新の投稿記事(全体)
「標識がない＝60km/h」というドライバーの錯覚 これまで日本の道路交通法では、道路標識等で最高速度が指定されていない一般道路の法定速度は一律で60km/hと定められていた。しかし、主に地域住民が日[…]
Fireblade由来の110.1kW直4と電子制御サス「Showa-EERA」の構造的整合性 CB1000GTのパワーユニットには、2017年モデルのCBR1000RR Firebladeにルーツを[…]
ハーレーが仕掛ける異色の世界選手権 ハーレーダビッドソンは2024年から3年連続で、MotoGP日本グランプリに出展している。世界最高峰のロードレースに、なぜハーレーが? そもそもMotoGPのレース[…]
SV650/Xが絶版後も評価され続ける理由 スズキのミドルクラスを長年支え、2025年1月発売モデルをもって新規受注を終了した「SV650/X」だが、生産終了後もその価値は色褪せていない。1999年の[…]
大排気量V8の開発。極めて困難な挑戦に出たロータス 1990年代初頭、ロータスは激動の渦中にありました。長年エスプリを支えてきた直列4気筒エンジンは熟成の極みに達していたものの、フェラーリF355など[…]
- 1
- 2
