カスタムトレンドの最前線をハーレーダビッドソン正規ディーラーがリードしていく! そう言わんばかりの超弩級バガー2連発だ!! 109.5mmのビッグボアに158.75mmにもなる超ロングストローク。排気量はなんと2212ccにも及ぶ! すべてはハイパフォーマンスのため。それは紛れもなくレーシングトラックに端を発した新潮流であり、すでにブレイクし、旋風を巻き起こしつつあるぞ! 仕様／年式の違う2台のツーリングモデル「ロードグライド」を紹介する。
●文:青木タカオ●写真:丸山淳大 ●外部リンク:ハーレーダビッドソン神戸
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉
スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ最上級のモノブロックラジアルマウントキャリパーGP4-MSがやはり目を引く。アルミ削り出し製法とモノブロックによる設計で、表面はニッケル仕上げ。30mm径ピストンを4個備え、ベンチレーション用の通気フィンを導入し、冷却効果をアップしている。
超弩級バガーレーサーレプリカを2台所有するオーナーさんだが、2024年式も2019年式同様にカーボンホイールを履き、アルミ製スイングアームに組み換えるなど、アップデートを企てているというから頭が下がる。
2024 FLTRXSE CVO ROADGLIDE
ウインドシールドをはじめ、ミッドフレームエアデフレクター／サイドカバー／ダッシュパネルはCarbonVisionary(カーボンビジョナリー)とし、フロントフェンダーはHofmanndesigns(ホフマンデザイン)。
135ci化はScreamin’ Eagle(スクリーミンイーグル)ステージ4ビッグボアキットによるもので、T-Man Performance(ティーマンパフォーマンス)のNo LossエアクリーナーやSLYFOX(スライフォックス)のカーボンプッシュロッドカバーがエンジンに組み込まれた。
〈2019 FLTRXSE CVOロードグライド〉
チョップドサドルバッグをはじめ、サイドカバーや前後フェンダーはホフマンデザインとし、シールド／エアデフレクター／ダッシュパネル／ナンバープレートマウントはカーボンビジョナリーで統一感を持たせた。
2019 FLTRXSE CVO ROADGLIDE
カーボンホイールは巨大なトルクを受け止めるために設計されたBST TORQUE TEK(トルクテック)。クラッシュバーやバックガードはSantoro Fabworx(サントロファワークス)、ブレーキとシフターペダルはFLOをチョイスした。
TRAC DYNAMICSのアルミビレットスイングアームが組み込まれた足まわりは、2024年式同様に前後サスペンションをスクリーミンイーグル×オーリンズとし、さらにステアリングダンパーを追加装備した。
Screamin’ Eagle135 Stage Ⅳ Performance Crate Engineを搭載し、MJK PerformanceのオーバルエアクリーナーとBurns Stainlessの2in1エキゾーストで吸排気系をモディファイ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日（現地時間）、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也（たけいし しんや）が帰ってくる! 2000cc＋ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
レース当日は残念ながら雨 その日、筑波サーキットは朝から分厚い雲に覆われ、細かな雨が絶え間なく路面を濡らしていた。コンディションは最悪。視界もグリップも奪われる、ライダーたちにとって厳しい1日であった[…]
H-Dレーシングの新たな時代が幕を開ける! 昨秋、イタリア・ミラノで開催された世界最大規模の二輪車展示会「EICMA2025」にて、ハーレーダビッドソンは『HARLEY-DAVIDSON BAGGER[…]
TOYA3連覇のH-D福岡・嶋崎智氏が日本代表 世界一のハーレーメカニックの称号を手にするべく、ハーレーダビッドソン福岡の嶋崎智(しまざきさとる)氏が日本代表としてのプライドを胸に『第1回インターナシ[…]
人気記事ランキング(全体)
やっぱりドゥカティ！小さくても高速域の信頼性は抜群⁉【ドゥカティ125スポーツ（1950年頃）】 今やスポーツバイクのハイエンドといえば、ドゥカティこそ真っ先に上がるメーカーですが、会社設立当初（19[…]
置き場所ゼロの不満を解消する、新時代の変形モビリティ マンションの駐輪場はいつも満車で、月々の駐車場代もバカにならない。ちょっと先のコンビニや最寄り駅まで行きたいだけなのに、わざわざ重たいバイクを引っ[…]
免許返納後の「買い物の足」問題、もう悩まなくていい 高齢の親を持つ世代にとって、運転免許の自主返納は避けて通れない悩ましい問題だ。車さえあれば遠くのスーパーにも行けるし、特売日でまとめ買いをしても楽に[…]
いざという時の「見えなかった」を防ぐ高画質モデル バイクでの走行中、予期せぬトラブルは突然やってくる。そんな時に頼りになるのがドライブレコーダーだが、安価なモデルでは「夜間で真っ暗」「画質が荒くて相手[…]
「バイク業界は減速傾向」まだそんなこと言ってるの? いつからか、国内二輪市場の概況を説明する際に枕詞に使われるのが「減速している」です。 たしかに、1982年の販売台数327万台に比べると、直近の20[…]
最新の投稿記事(全体)
さらっと羽織れる超軽量モデル：クイックドライエアライトジャケットDJ-031 クールドライ生地を採用し、通気性／速乾性／冷感性を兼ね備えたライディングジャケット。裏地を省いた超軽量設計で、脇下にはメッ[…]
上部積載ベースとして最適！大容量30Lの収納型バッグベース！ ポリカーボネート＋インナーフレーム上部積載に適した頑丈設計 タフさと積載性を両立した信頼のセミハード構造 金属バックル採用で思いっきり引け[…]
天ぷら油でも走るオートバイ伝説 本田宗一郎が作った世界一売れたバイク「スーパーカブ」。そのスーパーカブの都市伝説のひとつに「エンジンオイルの代わりに天ぷら油を入れても走る」というのがあります。一度は聞[…]
カワサキZ900RS用LEDテールランプが登場 電子制御スロットルやIMUを獲得し、最高出力116馬力へと進化を果たした2026年モデルのカワサキ「Z900RS」に向け、ヴァレンティから「ジュエルLE[…]
原付二種の身軽さに、高速道路という自由をプラス 毎日の通勤や街乗りで大活躍する125ccクラス。しかし、休日のツーリングで「自動車専用道路」の看板に道を阻まれ、遠回りを強いられた経験を持つ人は多いはず[…]
- 1
- 2
