【斬新なリヤラジエターを導入】メカで最大の特色がリヤシート下に内蔵したラジエター。過去にベネリなどが実用化していたシステムで、現行車では本作が唯一だ。通常は前方に配置するラジエターをリヤに移設することで車体のコンパクト化を促進し、ライダーの足元に熱風が来ないのもメリット。30～40km/hまでの低速時はファンが回転するものの、それ以上は冷却効率が高いという。
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