バイクユーザーなら誰もが憧れるガレージ保管。自己所有は理想だが、それが難しい人にとって選択肢となるのがレンタルガレージ。様々な形態で運営されるレンタルガレージの中で、とりわけ興味をそそられるのが、絶版車ショップとして有名なモトジョイ(三重県鈴鹿市)が運営するガレージである。
●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃)●外部リンク:モトジョイ
保管できるだけじゃない、+αの価値があるレンタルガレージ
2023年3月、三重県鈴鹿市の中央道路沿いに移転したモトジョイ店舗敷地内に並ぶ6棟のガレージは、用品や部品の保管に適した棚やバッテリー充電器などをつないでおける2口コンセントが備わったデイトナ製。
サイズは1台保管向けの小サイズと大型車2台が収納できる大サイズの2種類で、契約者はモトジョイの駐車場を利用できるので、自宅から乗ってきた自家用車を置いてツーリングに出かけられる。
また、モトジョイの営業時間中であれば、洗車用の水道や空気圧チェックやエアーブロー用のエアーも利用できるのも、バイクショップ併設ガレージならではの特典といえるだろう。さらに愛車のメンテナンスや修理の相談ができるメカニックがいつもすぐ隣りにいるのは、これ以上心強いことはない。
自宅に置き場がないユーザーはもとより、保管+αの価値を求めるライダーにとって、モトジョイのレンタルガレージは魅力的な存在となるのは間違いない。
小サイズ3棟／大サイズ3棟の計6棟でスタートした、モトジョイのレンタルガレージ。契約者次第ではさらに増築する計画もあるそうだ。各ガレージのスロープ周辺のスペースは広いため、段差の上り下りが心配なユーザーも不安なく取り回せる。
【左・大サイズ / 右・小サイズ】大小いずれもデイトナベーシックガレージのハイルーフタイプで高さに余裕があり、奥の棚の収容スペースも十分。内部照明もあるので夜間の出し入れも安心だ。■大サイズ内寸:幅168×奥行292×高さ209cm ●レンタル料金:1万3200円(1か月) ■小サイズ内寸:幅142×奥行250×高さ209cm ●レンタル料金:1万1000円(1か月)
一方でオリジナル製品も新登場「スズキ油冷用オイルクーラー」
OVERクラシックスのオリジナルフレームレーサーOV-41にも装着されている、スズキ油冷エンジン用オイルクーラーが新発売された。
GSX-R750RKの16段コア／GSX-R1100/91/92の15段コアより一段多い17段コアで、装着ブラケットのピッチはGSX-R1100/’89-’92 GSX-R750/’88〜’91モデルに対応し、これらの機種にはコア本体無加工で装着可能。
【TG-RUN×OVERクラシックス油冷エンジン用オイルクーラーコア】 ●価格:16万5000円
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
モトメカニックの最新記事
ガレージのインテリアにも適したカギ付き大容量7段引き出し収納 整理整頓や紛失防止、作業効率アップなど機能面でのメリットが多いのはもちろん、モチベーションアップに果たす役割も大きいのがツールキャビネット[…]
PMCが販売するADVANTAGE KYBフォークはカワサキZ系のレストアやカスタムに最適 逆輸入絶版空冷4気筒車が大人気となった1990年代初頭、フロントには倒立フォーク、リヤはアルミスイングアーム[…]
愛車の保管に困った時に頼りになるレンタルガレージ。モトジョイならバイクのメンテナンスまで依頼できる!! 自宅にバイクを置くスペースがない、共同駐輪場に置けるバイクは一人一台など、さまざまな理由からレン[…]
摺動部のコンディションをチェック フロントフォークのレストアで大切なのは「シールと摺動部」のサビ状況。今回紹介する車両はいずれにしても、分解メンテナンスとインナーチューブは、磨き込みが必要不可欠な車両[…]
最新の関連記事(モトジョイ)
愛車の保管に困った時に頼りになるレンタルガレージ。モトジョイならバイクのメンテナンスまで依頼できる!! 自宅にバイクを置くスペースがない、共同駐輪場に置けるバイクは一人一台など、さまざまな理由からレン[…]
「効率よく洗えるケミカルが欲しい」の声に応えた超音波洗浄機用 バイク整備の上での洗浄で大変便利な超音波洗浄機だが、洗浄液として何を使えば良いのか分からないというユーザーも少なくなかった。 一般的な水道[…]
自分好みの仕上がりにしたいなら、製作途中でのオーダーがおすすめ どんな極上車と言えども、製造から何十年もの歳月を経たバイクを販売するには、整備や修理が不可欠。だが、ショップが仕上げた仕様やスタイルが万[…]
走行回数の多さと模擬レースのセットでコストパフォーマンスの高さは折り紙付き 絶版車やクラシックマシンでサーキットを走行してみたいが、レースに参戦するほどではない。あるいはクラシックレースにエントリーし[…]
レストア／整備／カスタム／販売など絶版車に関するすべての分野でサービスを提供 古いバイクを海外から輸入して販売する場合、車両によって程度の違いはあれ必ず整備が付随する。 元々のコンディション次第ではレ[…]
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
ドラムブレーキの固着がレベチだった件 古いバイクのレストアってまったく同じものはなくて、それぞれ車体ごとの「テーマ」みたいなものがあるようなのですがこちらのヤマハのポッケは、どうやら「固着」がテーマら[…]
始まりは車検の不合格 ごめんなさい。25万キロもの間、放置してしまい申し訳ありませんでした･･･! でもね。車ってエンジンが丈夫すぎるから、知らず知らずのうちに「放置」しちゃったりしていませんか? 我[…]
摺動部のコンディションをチェック フロントフォークのレストアで大切なのは「シールと摺動部」のサビ状況。今回紹介する車両はいずれにしても、分解メンテナンスとインナーチューブは、磨き込みが必要不可欠な車両[…]
“過剰性能”というコンセプト 第18回モンキーミーティングの会場を沸かせたリトルカブベースのカスタムマシンがある。その核となるのは「過剰性能」という明確なコンセプトだ。通常の車両開発では、性能は用途に[…]
人気記事ランキング(全体)
技術的チャレンジ精神の結晶 まずは、特徴的なスタイリングこそボーラの目玉。ウェッジシェイプの鋭利なプロポーションでありながら、ステンレス製ルーフの質感や柔らかなリアフェンダーの曲線に、ジウジアーロの気[…]
83馬力へと進化した、完全新設計の2ストロークVツイン まず注目したいのは、なんといっても現代の環境規制に適合しながら公道を走れる完全オリジナルの水冷2ストローク250ccVツインエンジンだ。 ヴィン[…]
小型ボディに必要な情報を凝縮したデジタルメーター 「電気式スピード＆タコメーター CUBE」は、縦横約50mmというコンパクトなスクエアボディを採用した電気式メーターである。 スピードメーターはデジタ[…]
オーリンズとブレンボがもたらす、至高のスポーツ性能 「クラシカルなバイクは雰囲気を楽しむもので、本気のスポーツ走行には向かない」。そんな先入観を、スピードツイン1200 TFCは心地よく裏切ってくれる[…]
Eクラッチ搭載で進化する大人気モデルが抱える収納の悩み 2017年の発売以来、圧倒的な支持を集め続けるクルーザーのレブル250。そして、その基本コンポーネントを共有しつつ、アップマフラーや19インチフ[…]
最新の投稿記事(全体)
SHOEI最新作『Z-9』に早くも登場するオリジナルグラフィック 『Z-9 BURNSIDE』は、ストライプを基調としたシンプルなグラフィックが特徴だ。フェイスガードから頭頂部を通り、後頭部下端まで抜[…]
名古屋からそのまま向かった先は…！BMW Tokyo-bay！心臓高鳴る鈴鹿翌日だyo！ 皆様こんにちは~指出瑞貴です♪ 感動と大興奮の鈴鹿8耐観戦デビューからの、レース後は名古屋に一泊。翌朝、目星を[…]
1.千代田区にはどんなバイク駐車場があるのか 前編でお知らせした通り以下の7つの実例について紹介する。 ①歩道を切り下げての区営自動二輪駐車場 ②首都高1号上野線高架下の区営自転車等駐車場 ③JR高架[…]
6月の熱気そのままに、2つの鮮烈な新色が日本上陸 先月ハンター350に追加されたばかりの「グラファイト・グレイ」は、グレーとネオンイエローの対比で都会の夜に映えるステルス感を演出していた。しかし今回追[…]
立ち乗りも座り乗りも自由自在。免許不要で広がる行動範囲 「近所の買い物や通勤を楽にしたいけれど、ペダルを漕ぐのは疲れるし、バイクの免許は持っていない」。そんな悩みを吹き飛ばしてくれる有力な選択肢が、こ[…]
- 1
- 2
