スラントしたフロントカウルこそ前モデルのイメージを踏襲するが、フルモデルチェンジで新設計の水冷4気筒を搭載。国内モデルは自主規制限度の77psだが、輸出仕様は118psを発揮。水冷化によりシリンダーピッチを10mm、クランクケース幅を57mm縮小してコンパクト化。角断面のアルミ製ダブルクレードルフレームはねじれ剛性を24％も向上。サスペンションもグレードアップしている。93年はカラーチェンジのみ。
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