トライアンフモーターサイクルズジャパンは、インドで先行発表されていたカフェレーサー「スラクストン400」と、初公開のフラットトラックレーサーをモチーフとした「トラッカー400」を発表した。本日より予約注文受付開始、販売開始は2026年3月予定だ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:トライアンフモーターサイクルズジャパン
進化した単気筒TRエンジンは5％パワーアップの42psを発揮！
トライアンフは、2026年モデルとして400シリーズの最新作×2を発表した。すでにインドで先行発表されていたカフェレーサースタイルの「スラクストン400（Thruxton 400）」、そしてトライアンフとして初のフラットトラックにインスパイアされた「トラッカー400（Tracker 400）」だ。
これまでスピード400やスクランブラー400Xに搭載されてきた単気筒TRエンジンはレブリミットが引き上げられ、最高出力も5％（2ps）向上した42ps/9000rpmを発揮（従来は40ps/8000rpm）する。高回転で力強いパワーを発揮する一方で、最大トルクの80％を3000rpmから発生させ、リニアで扱いやすいパフォーマンスも両立している。
燃料噴射システムはボッシュ製で、電子制御スロットル、スリップアシストクラッチ、6速トランスミッションなどを備え、価格はスラクストン400が84万9900円～86万2900円、トラッカー400が80万9900円～82万2900円となっている。
スラクストン400は新世代のカフェレーサー
スピード1200RRを思わせるハーフカウルに丸形LEDヘッドライトをセットし、バーエンドミラーやバレットタイプのシートカウル、アップタイプのスポーツサイレンサーを採用。ハンドルはスピード400比で40mm狭く、246mm低いクリップオンタイプとし、ステップバー同じくスピード400比で86mm後方、27mm上方に配置することで、カフェレーサーらしいスポーティなライディングポジションを実現した。シート高は795mm。
THRUXTON 400［2026 model］
シャシーは専用設計とされ、φ43mm倒立フロントフォーク（ホイールトラベル135mm）とプリロード調整可能なガス式モノショック（ホイールトラベル130mm）も専用のセッティングが施される。装着タイヤはピレリ製ディアブロロロッソIVだ。
メーターはアナログのスピードメーターにLCDデジタルタコメーターを組み合わせる。
このほかABSはもちろん標準装備、スラクストン400のみUSB-C充電ポートも装備する。車体カラーは4色がラインナップされ、黒×銀のみ84万9900円、その他3色は86万2900円だ。
トラッカー400はロードでフラットトラックスタイルを楽しめる
無駄を削ぎ落としたフラットトラックスタイルを公道市販車に凝縮。トラッカースタイルの燃料タンクやフライスクリーン、シートカウルを装備するほか、「400」の数字を掲げたゼッケンプレートを左右に装着する。
TRACKER 400［2026 model］
ホイールはダブルスポークパターンの新設計となり、マフラーは2本出しアップサイレンサーを採用する。
ライディングポジションは肘を外に張るスタイルで、ハンドルはスピード400比で23mm幅広、134mm低いフラットバーを装着。ステップバーはスピード400比でSpeed 400比で86mm後方、27mm上方に配置する。シート高は805mmだ。
メーターはアナログのスピードメーターにLCDデジタルタコメーターを組み合わせる。
専用設計シャシーにはスラクストン400と同じくφ43mm倒立フロントフォークとプリロード調整可能なガス式モノショックを備えるが、ホイールトラベルは前140mm/後130mm。足元にはピレリ製MT60 RS デュアルパーパスタイヤ装着する。
スラクストン400＆トラッカー400 主要諸元
| 車名 | Thruxton 400 | Tracker 400 |
| 全長×全幅×全高 | 2042×775×──mm | 2033×857×──mm |
| 軸距 | 1376mm | 1371mm |
| シート高 | 795mm | 805mm |
| キャスター/トレール | 24.8°/101.5mm | 24.4°/107.6mm |
| 車体重量 | 176kg | 173kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ | ← |
| 総排気量 | 398cc | ← |
| 内径×行程 | 89.0×64.0mm | ← |
| 圧縮比 | 12:1 | ← |
| 最高出力 | 42ps/9000rpm | ← |
| 最大トルク | 3.82kg-m/7500rpm | ← |
| 始動方式 | セルフスターター | ← |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン | ← |
| 燃料タンク容量 | 13L | ← |
| タイヤサイズ前 | 110/70R17 | ← |
| タイヤサイズ後 | 150/60R17 | ← |
| ブレーキ前 | φ300mmディスク +4ピストンラジアルマウントキャリパー | ← |
| ブレーキ後 | φ280mmディスク +フローティング1ピストンキャリパー | ← |
| 乗車定員 | 2名 | ← |
| 価格 | 84万9900円～86万2900円 | 80万9900円～82万2900円 |
| 販売開始時期 | 2026年3月（予約受付開始は12月16日） | ← |
TRIUMPH THRUXTON 400［2026 model］
TRIUMPH TRACKER 400［2026 model］
スラクストン400 写真ギャラリー
トラッカー400 写真ギャラリー
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