その洗浄力に死角なし! やっぱりスゴいぞ「超音波洗浄機」キャブレター編

超音波洗浄機の可能性を追及しています。これまでドライブチェーン、燃料コックと掃除してきましたが、やっぱりスゴいのよ、便利なのよ、超音波洗浄機! 眼鏡やネックレスを洗っている場合じゃない。バイクのメンテナンス用品として扱っても良いんじゃないかというレベルです。てことで、今回は超音波洗浄の真骨頂、キャブレターの大掃除をやってみたいと思います~!
●文:[クリエイターチャンネル] DIY道楽テツ
今回のターゲットはキャブレターです
どもども ≪超音波洗浄の無限の可能性≫ を確信して布教活動をしているDIY道楽のテツです。今日のターゲットはこれ、古き良き時代のスクーター「パッソル」
・・・の、キャブレターです。
てか、汚いですね~! しばらく放置していたらエンジンがかからなくなったというこのヤマハのパッソル。古いから中も汚れてるのかと思いきや、どうやらそれどころじゃなかったみたいです。
えっと・・・ 何がどうしたらこんなに汚れるのでしょう?
定番のガソリンの腐敗だけではなく、どうやらエアクリーナーが外れかけていたようで、ガソリンとオイルの吹き返しが付着したところに道路から巻き上げた泥や土や砂がびっちり付着してる様子。逆にこの状態でよく直前まで走っていたものだとつくづく感心させられるわけです。
古いバイクのいい加減さって、こういう時に逆に強いんですね~って感心してる場合じゃないか。
外側はウェットブラストで汚れは落とせるけども・・・
こんな状態で開けたくもないので、まずはウェットブラスト(ソーダブラスト)でざっくり汚れを落とします。
外側をソーダブラストで掃除しただけで御覧の通り汚れがあらかた落ちました。これだけでも見た目は随分良くなったのですが、もちろん中身はそのままなわけで、状況は1ミリも改善しておりません。
パイロットジェットやメインジェットのジェット類も当然のごとく詰まってますが、それ以上にキャブレターの内部がデロデロ状態になってました。
ご存知の通りキャブレターの中は、パイロット系やらメイン系やらスターター系やらの小さな通路が複雑で入り組んでいて、針金でつつくこともできるければ、キャブレタークリーナーのスプレーや圧縮空気を使うにしても限度があります。
超音波洗浄機の登場です!
そんな時こそ超音波洗浄機の登場です。
ここでまずは、超音波洗浄のメカニズムについて簡単におさらいしておきます。
「超音波洗浄機」は、超音波を発生させることで細かな汚れや固着した油分を分解し、除去することができます。一般的には、水や適した洗剤を入れ、対象物を浸して超音波を当てることで洗浄します。
超音波洗浄の原理は、液体内で微小な気泡(超音波)を発生させて、それが瞬間的に崩壊する「キャビテーション」という現象を利用しています。この気泡の崩壊が生み出す強力なエネルギーが、物体の表面や細かな隙間に入り込んで、汚れを剥がし取ります。
例えるならば、バスタブに小さな爆弾が何千個もあって、それらが一斉に「バン!」と爆発するようなものです。ただし、この爆発はとても小さく、水の中でしか起こりません。
超音波洗浄機は特別な音(人には聞こえない超音波)を使って、水の中で微小な爆発を起こします。これらの爆発は、汚れがついた物の表面にとても小さい気泡を作り、それが爆発することで、汚れを「叩き落とし」ます。これが超音波洗浄で物をキレイにする原理です。
つまり表面からの物理的な「攻撃」が届きにくい、複雑な内部構造を持つキャブレターにとって超音波洗浄はまさにうってつけなわけです。
洗剤は信頼と実績の「メタルクリーンα」
今回の洗剤は「メタルクリーンα」を使います。
安心の信頼と実績でその洗浄力は折り紙付き。キャブレターの汚れに対しても強力で、メタルクリーンαで「煮込む(!)」ことによって手がつけられないほど汚れたものでも洗浄することが可能なのです。
そんなわけで、お湯で「メタルクリーンα」をしっかり解かして超音波洗浄機にセット。
キャブレターの部品を付け込んだらスイッチオン! 「ぶーん」という超音波洗浄機特有の音を立てて洗浄開始です。
スタート直後は真っ白で綺麗な微細な泡が湧き上がってきますが10分もしたら・・・コレですよ!!
キチャナイな、おい!! 汚れが浮き出るとかそんな次元じゃない。ていうか、さっきソーダブラストで外側もメインボアもけっこう掃除したはずなのに。はたして一体このキャブレターのどこにこんな汚れがあったのでしょうか・・・?
そしてさらに10分ほど超音波洗浄をすると、表面に油まで浮いてきました。
汚いをはるかに通り越して、それはまるで油ギトギトのがっつり系家系ラーメンスープ。むしろ美味しそうに見えるんですけど~!!!(お食事中の皆様どうもすみませんでした)
驚きの洗浄力をご覧あれ
取り出しましたるキャブレター本体
フロートチャンバー
それを水洗いして
外側も軽くすすぎました。そしてその結果・・・
こんなに綺麗になりました~!! ちょっと信じられない結果になりましたが一番最初の写真と同じキャブレターです。当然AI加工はしていません。これが正真正銘の結果です。
ブラシでこすったり、スプレーで掃除しても限界がありますし、ウェットブラストといえども、やはり一方的に吹き付ける以上は洗浄範囲の限界があります。ですが、超音況洗浄なら液体が入り込むところすべてが洗浄の対象となるので、ここまでの洗浄が可能というワケです。
インナーパーツもこんな感じ。
見た目も生まれ変わったかのように汚れが落ちましたが、キャブレター本体も、ジェット類も、そしてねじの溝まで汚れをすっきりキッチリ落とすことができました。
ビフォーアフターの写真を並べるともはや冗談としか思えません。マジで凄いでしょ? そろそろ超音波洗浄機が欲しくなってくるのではないでしょうか(ニヤリ)?
超音波洗浄、そろそろ欲しくなってきたでしょ?
今回はキャブレターの掃除をやってみましたがいかがでしたでしょうか? キャブレターの掃除が難しい箇所と、超音波洗浄の得意分野とがまさにジャストミートしてるので、これ以上ないぐらいの効果を上げてくれました。
この記事を読んでくれた方が少しでも興味を持っていただけたらとても嬉しいです。これはマジで便利です。これからも、超音況洗浄の啓蒙活動を続けますよ~。今回も最後まで読んでいただきありがとうございました~!
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
アクセルワイヤーが長すぎた!というトラブル ハンドルを交換して長さが合わなくなってしまったり、はたまたケーブルそのものが痛んでしまったり。こうしたアクセルワイヤー(スロットルケーブル)を交換する際、「[…]
セルが弱くなったらバッテリー交換のサイン スクーターのバッテリーが弱ってきたのか、始動性がイマイチになってきました。 そういえば、このバッテリーもずいぶんずいぶん古くなってきたので、バッテリーを買い替[…]
新品タイヤが滑るその理由 新しいタイヤは滑ります。 滑りたくないから新しいタイヤに交換したというのに、なぜか新しいタイヤはマジで滑るんです(経験者は語る)。 なぜ滑るかというと、それはタイヤの製造過程[…]
場所によっては恒例行事なバイクの冬眠(長期保管) 「バイクの冬眠」…雪が多い地域の皆様にとっては、冬から春にかけて毎年恒例の行事かもしれませんね。また、雪国じゃなかったとしても、諸事情により長期間バイ[…]
燃料コックにも涙? それはある日の出来事。バイクで走り出そうとガソリンタンクの燃料コックをオンにした時、指先に冷たいものを感じました。 何があるのかと覗き込んでみると・・・燃料コックが泣いているぅ~![…]
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
すわカウルが資源になる時代到来か ※今回の内容は神奈川県相模原市を例に取り上げています。お住まいの地域のルールについては、各自治体のHP等をご確認ください。 バイク弄りをしていると、地味に処分に困るの[…]
ドラムブレーキの固着がレベチだった件 古いバイクのレストアってまったく同じものはなくて、それぞれ車体ごとの「テーマ」みたいなものがあるようなのですがこちらのヤマハのポッケは、どうやら「固着」がテーマら[…]
始まりは車検の不合格 ごめんなさい。25万キロもの間、放置してしまい申し訳ありませんでした・・・! でもね。車ってエンジンが丈夫すぎるから、知らず知らずのうちに「放置」しちゃったりしていませんか? 我[…]
摺動部のコンディションをチェック フロントフォークのレストアで大切なのは「シールと摺動部」のサビ状況。今回紹介する車両はいずれにしても、分解メンテナンスとインナーチューブは、磨き込みが必要不可欠な車両[…]
“過剰性能”というコンセプト 第18回モンキーミーティングの会場を沸かせたリトルカブベースのカスタムマシンがある。その核となるのは「過剰性能」という明確なコンセプトだ。通常の車両開発では、性能は用途に[…]
最新の関連記事(工具)
オイル交換だけでなくオイルフィルター交換も重要 エンジンオイルには冷却や潤滑、コンプレッション維持など重要な役割があり、定期的な交換が不可欠。ただし「オイル交換しているから安心」というのは間違いで、オ[…]
ガレージのインテリアにも適したカギ付き大容量7段引き出し収納 整理整頓や紛失防止、作業効率アップなど機能面でのメリットが多いのはもちろん、モチベーションアップに果たす役割も大きいのがツールキャビネット[…]
プロ品質の耐久性と携帯性を兼ね備えた折りたたみ式六角レンチ バイクの整備では、カウルやレバー、ハンドル周辺、アクセサリーパーツなど、六角穴付きボルトを使用する場面が数多くある。そのため、六角レンチはラ[…]
もう床にぶちまけない。取り出しを極める2つの方式 結束バンドを使う際、誰もが一度は経験するのが「袋から取り出す際のぶちまけ大惨事」である。袋の上部をまっすぐ切り取って開封するのが一般的だが、これだと急[…]
3Dプリンターで特殊工具が作れる 「3Dプリンターで工具を作ることはできるのか?」 はい、作れます。ていうか実際に作って、ちゃんと使えました! 今回はそのレポートでゴザイマス。今回、3Dプリンターで作[…]
人気記事ランキング(全体)
夏の急な豪雨にも備える、コンパクトなイエローフォグ 夏は大気の状態が不安定になりやすく、ツーリング中に突然、雨が激しくなることも珍しくない。近年は局地的な大雨、いわゆるゲリラ豪雨も増えており、走行中に[…]
読者の魂に火をつけた、巨摩郡の「攻撃的すぎる走り」 『頭文字D』や『MFゴースト』など、モータースポーツ漫画の第一人者として知られるしげの秀一氏。その原点であり初の長期連載作品となったのが、1983年[…]
CB750フォアのイメージをモンキー125へ融合 タイのミニバイク市場において、圧倒的な人気と個性を放ち続けるモンキー125。その愛らしいフォルムと、軽快な走りは世界中で人気だ。 今回紹介する車両は、[…]
タイヤの負担を抑える、正統派ライディングスタイルで勝利を獲得 MotoGP第10戦オランダGPで、ついに小椋藍選手(SuperFile Trackhouse MotoGP Team)が優勝しましたね![…]
最大のトピックは「ペダルの廃止」。法改正の恩恵で本来の無骨なスタイルへ原点回帰! スクーターといえばいまやプラスチックのカウルで覆われているのが当たり前だが、その真逆をいったのがホンダのズーマー。外装[…]
最新の投稿記事(全体)
実戦データを基にブラッシュアップ! より完成度を高めた「KUSHITANI RACING SPEC.」ウェア 株式会社クシタニより、「KUSHITANI LIMITED EDITION」の今シーズン第[…]
GPZ250Rなど80年代のマシンも参戦 2026 もてぎ7時間耐久ロードレース“もて耐”が7月18日(土)、19日(日)に開催されました。1998年からスタートし、コロナ禍でも中止を免れ、今年で29[…]
2ストはヤマハが黄金時代を築いた スタジアムなどに大量の土砂を運び入れて特設コースを作り、椅子に座りながらレースを観戦するスーパークロス。その日本大会が初めて後楽園球場で開催された’82年、オフロード[…]
600台が夢を追った”アマチュアの甲子園”と彼女たちの夏 1980(昭和55)年にスタートした「鈴鹿4耐ロードレース」は、またたく間にバイクブームに沸く若者たちの情熱の受け皿となった。1980年代後半[…]
ホンダが強さを見せた雨の決勝レース 今年の鈴鹿8耐は、例年より1ヶ月早く開催されたこともあり、梅雨も明けておらず予想された通り雨の鈴鹿8耐になりました。 気温もそれほど高くなく、体力的には、レースをや[…]



































































