ヤマハは、欧州などで発表されていたYZF-Rシリーズのヤマハ創立70周年記念モデルの国内導入を正式発表した。「70th Anniversary Edition」と名付けられたYZF-R1、YZF-R9、YZF-R7、YZF-R3、YZF-R25が全5機種で展開される。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ
1999年のYZF-R7［OW-02］のカラーリングをほぼ再現
ヤマハからYZF-R1、YZF-R9、YZF-R7、YZF-R3、YZF-R25の全5機種にスペシャルカラー＆グラフィックを施した「70th Anniversary Edition」が登場する。1964年、ヤマハ初の250cc世界チャンピオンマシンとなった「RD56」に施していた“白地に赤ライン”カウルに着想を得たというが、これを“赤いスピードブロック”化した1999年のYZF-R7（OW-02）のカラーリングが70周年記念モデルにドンピシャで近いと言えそう。
YZF-R7［1999 model］
1999年のYZF-R7は、前年にブランニューモデルとして登場したYZF-R1とイメージを共有しつつ、スーパーバイクのホモロゲーションマシンとして全く異なるポテンシャルを与えられた限定発売のスーパースポーツ。これに赤いスピードブロックのカラーリングを採用していた。
これと同様のカラーリングは1980年代後半～1990年代の鈴鹿8耐マシンなどにも採用されていたほか、2025年の鈴鹿8耐でもYZF-R1に創立70周年記念カラーとして復活採用されている。
70周年記念モデルは特別カラーのほか、ゴールドの音叉マークや記念エンブレムを採用。「YZF-R1 70th Anniversary Edition」および「YZF-R9 70th Anniversary Edition」は、ともに200台限定で2026年1月30日発売。そして「YZF-R3 70th Anniversary Edition（200台限定）」および「YZF-R25 70th Anniversary Edition（400台限定）」は2月27日発売予定だ。
1962～1966年に活躍したRD56は2ストローク2気筒エンジンをフェザーベッド型ダブルクレードルフレームに搭載。1963年から海外レースに参戦し、1964年、1965年にフィル・リードのライディングで世界GP250のメーカー/ライダー両タイトルを連覇した。1966年にはRD05（水冷V型4気筒）へとバトンを渡している。
なお、同時発表の「YZF-R7 70th Anniversary Edition」については価格や発売時期が発表されておらず、「YZF-R7」「YZF-R3」「YZF-R25」のスタンダードカラー2026年モデルとともに2026年春以降のリリース予定とされている。
YZF-R7は欧州で、電子制御スロットルやIMU搭載、バンク角対応型のトラクションコントロールやスライドコントロールを含む電子制御ライダーエイドを新採用た新型が発表されており、日本仕様の2026年モデルもこれに準じたものになると思われる。続報を待て！
YAMAHA YZF-R1 70th Anniversary Edition［限定200台］
詳細は別記事でお届け。
YAMAHA YZF-R1 70th Anniversary Edition［限定200台］ ●価格:264万円 ●発売日:2026年1月30日
YAMAHA YZF-R9 70th Anniversary Edition［限定200台］
詳細は別記事でお届け。
YAMAHA YZF-R9 70th Anniversary Edition［限定200台］ ●価格:159万5000円 ●発売日:2026年1月30日
YAMAHA YZF-R7 70th Anniversary Edition［詳細未発表］
価格/発売時期とも未発表（2026年春以降リリース予定）
YAMAHA YZF-R3 70th Anniversary Edition［限定200台］
●価格:74万8000円 ●発売日:2026年2月27日 ※スタンダードカラーの2026年モデルは春以降リリース予定
YAMAHA YZF-R25 70th Anniversary Edition［限定400台］
●価格:71万2800円 ●発売日:2026年2月27日 ※スタンダードカラーの2026年モデルは春以降リリース予定
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