世界で生産されるバイクのうち約1/3を生産しているといわれている、日本を代表するバイクメーカーのホンダ。そんな同社について、2025年9月はどんなニュースがあったのだろうか。ヤングマシンの記事から厳選して注目トピックをお伝えする。
●文:ヤングマシン編集部
まさかのコラボ! クロミちゃんがホンダバイクと出会う
ホンダがサンリオの人気キャラクター「クロミ」と、まさかのコラボレーションを発表した。クロミがバイクに乗りたくなるというストーリーのオリジナルアニメが配信されている。さらに、松崎しげる氏主催の「黒フェス」にコラボブースを出展し、特別仕様のダックス125やCT125ハンターカブを展示するというから情報量が渋滞気味だ。異色のタッグから目が離せない!
情報量が渋滞しすぎィ！ ホンダは本日、突如としてHonda×Kuromiのスペシャルサイトを公開。Kuromiとはサンリオのキャラクターで、自称マイメロディのライバルだ。サンリオの公式ページには「乱暴[…]
鈴鹿でCB1000Fコンセプトに試乗のチャンス!
ホンダ乗りはもちろん、すべてのバイク好きのための祭典「HondaGO BIKE MEETING 2025」が、10月18日(土)に鈴鹿サーキットで開催される。最新モデルの試乗会や、愛車で国際レーシングコースを走れるサーキットツーリングなどコンテンツが満載だ。最大の注目は、なんといっても「CB1000F コンセプト」の先行試乗会。こちらはHondaGO PLUS会員限定なので、この機会に登録しておこう。
「HondaGO BIKE MEETING 2025」が、鈴鹿サーキットで開催決定 ホンダモーターサイクルジャパンによるミーテイングイベント、「HondaGO BIKE MEETING」。幅広いホンダ[…]
ホンダ初の電動ネイキッド「WN7」がついに登場!
ホンダが同社初の電動モーターサイクル「Honda WN7」を欧州で発表した。これは「EV FUNコンセプト」の量産版で、600ccクラスの出力と1000ccクラスに匹敵する100Nmもの強烈なトルクを発生させるという。航続距離は約130kmで、急速充電にも対応。固定式バッテリーを採用した本気の電動ネイキッドの登場だ。
車重217kgに600ccクラスの動力性能 2週間前の9月2日に、欧州で「EV FUN Concept」の走行テスト映像を公開したばかりのホンダが、その量産バージョンのブランニューモデルを発表した。ホ[…]
CL250にEクラッチ仕様が追加! 走りをもっと自由に
人気のスクランブラー「CL250」がマイナーチェンジし、10月24日に発売される。最大のニュースは、発進から停止までクラッチ操作が不要になる「Honda E-Clutch」搭載モデルの追加だ。もちろん、ライダーが任意でクラッチレバーを操作することも可能。メーターの視認性なども向上し、価格はEクラッチ仕様が70万4000円となっている。
レブル250ではユーザーの8割が選択するというHonda E-Clutch ベストセラーモデルのレブル250と基本骨格を共有しながら、シートレールの変更や専用タンク、マフラー、ライディングポジション構[…]
タイから限定ダックス125が登場!
タイのホンダ販売店カブハウスから、プレミアムな限定車「DAX Royal Limited Edition」が登場した。1976年のダックスをオマージュしたカラーリングとグラフィックが最高にクールだ。クローム仕上げのキタコ製フェンダーや専用のレザーシートなど、こだわりが詰まっている。残念ながら受注は終了しているが、この遊び心溢れるパッケージはカスタムの参考になりそうだ。
ダークカラーに往年のオマージュカラーを乗せて 特別仕様車の製作を定期的に行うカブハウスは、1970年代のダックスをオマージュしたような限定仕様「DAX Royal Limited Edition」を発[…]
俺たちのヨンフォアが帰ってくる! 新型CB500SF発表
4気筒ネイキッドの血統を受け継ぐ新型「CB500 SUPER FOUR」が、中国の重慶ショーで発表された。新設計の502cc並列4気筒エンジンは、Eクラッチ搭載を前提に設計されたとみられる最新ユニットだ。日本では「CB400 SUPER FOUR」の商標が出願されており、名車CB400SFの後継機登場はもはや確実といえよう。
新設計の4気筒・502ccエンジンにEクラッチを搭載！ ホンダは、中国で開催中の重慶モーターサイクルショーにて新型モデル「CB500スーパーフォア（CB500 SUPER FOUR）」を世界初公開した[…]
伝説のスペンサーが熊本に! ファン垂涎のイベント開催
10月5日(日)にホンダ熊本製作所で開かれる「Honda モーターサイクル ホームカミング 熊本 2025」では、なんと、伝説のライダー、フレディ・スペンサー氏が来場。GPダブルチャンピオン40周年記念のトークショーや、CB1000Fコンセプトを語るプログラムが実施されるという。’82年デイトナレーサーのエンジン始動も予定されており、歴史と未来を体感できる一日が過ごせるぞ。
伝説のライダー、フレディ・スペンサー氏が来場! 熊本製作所で開催される、 ホームカミング。ホンダライダーにとっては、ホンダ車がつくられた いわば故郷(=ホーム)に帰ってくる、年に一度のスペシャルなイベ[…]
欧州で人気のADV350が2026年モデルへ進化
欧州で人気のクロスオーバースクーター「ADV350」の2026年モデルが発表された。タフなアドベンチャースタイルとスクーターの利便性を融合させ、欧州では3万5000台以上を売り上げたヒットモデルだ。2026年モデルでは新色3色が追加され、全4色のラインナップとなる。日本導入は未定だが、この流れで国内向けに「ADV250」が登場することに期待したい!
トラコン装備で330ccの『eSP+』エンジンを搭載するタフなスクーター シティスクーターらしい洗練されたスタイリングと、アドベンチャーモデルのエッセンスを高次元で融合させ人気となっているのがADVシ[…]
GB350Sが驚きの姿に! 欧州カスタムコンペが熱い
ヨーロッパを舞台に開催されたホンダのカスタムコンペ「Hondacustoms」で、GB350Sをベースにしたマシンが火花を散らした。7か国から集まった11台の頂点に立ったのは、イタリアのビルダーが手がけた「Hachimaan」だ。日本の戦いの神「八幡」の名を冠し、ハードテール化までするという過激なジャパニーズボバースタイル。自由な発想には脱帽だ。
7か国から11台のカスタムバイクが集結し、30,094票を集める 6年目を迎えたHondacustoms（ホンダカスタムズ）、過去にはCB1000Rやレブル、CL250/CL500、モンキー＆ダックス[…]
4気筒400ccフルカウルが30年ぶりに復活か!?
中国の重慶モーターサイクルショーで、ホンダが新型「CBR500R FOUR」を世界初公開した。新設計の4気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツで、日本国内では「CBR400R FOUR」の商標も出願済みだ。これが実現すれば、ホンダの400ccクラス4気筒フルカウルスポーツは、1996年のRVF以来、じつに30年ぶりの復活となる。ライダーたちの期待は高まるばかりだ。
新設計の502cc・4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ ホンダは、中国で開催された重慶モーターサイクルショーにて4気筒エンジン搭載の新型モデル「CBR500Rフォア（CBR500R FOUR）[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
バイクのシートに「ちょい掛け」する遮熱カバー MotoBrellaは、「車にサンシェードが当たり前になったように、バイクにはMotoBrellaが当たり前になる」というコンセプトで合同会社maaDef[…]
長時間のライディングで生じる手のひらへの摩擦・負担に対応した保護具 JOOVパームプロテクター(JOOV Palm Protector)は、伸縮性キネシオロジーテープ素材を採用した使い捨て型の手のひら[…]
長期の準備期間を経てついに実現 二輪車の希望ナンバー制を導入するためには、システムの改修や設備の導入といった多くのハードルがあった。自動車登録検査業務電子処理システム(MOTAS)や希望番号システムの[…]
ドゥカティに3冠をもたらした栄光のマシン 2007年にケイシー・ストーナーがファクトリーライダーになるまで、モトGPにおけるドゥカティは苦戦を強いられていました。直線は速いが、曲がらないというレッテル[…]
レースはやらない社長の信念に反して作成 前述の通り、ボブ・ウォレスがFIAの競技規定付則J項に沿ってミウラを改造したことから始まったイオタ伝説。Jというのはイタリア語に存在しないため、イオタは「存在し[…]
最新の関連記事(ホンダ [HONDA])
PCX160ベースのクロスオーバースクーター ADV160が、先代モデル・ADV150の後継機種として初登場したのは2023年のこと。ベースモデルとなったPCX160と同様に、トラコンに相当するホンダ[…]
我慢できずに単独で全開走行！ 1982年にAMAデイトナ100マイルレースを空冷CB750F改で制し、翌1983年には参戦2年目となるWGP500でヤマハのケニー・ロバーツと死闘を演じて当時史上最年少[…]
ナナハンは重い、でも350は物足りないというジレンマへの回答 大型バイクの圧倒的なパワーには憧れるが、取り回しに気を遣う日常はしんどい。かといって、ミドルクラスでは加速感が足りず、どこか迫力に欠ける。[…]
鈴鹿8耐でV4に勝つ750インライン4開発に単を発した操る面白さでライディングする新次元のスーパースポーツFireBlade！ 1992年に登場したCBR900RR FireBladeは、それまでトッ[…]
新型『ICON e:（アイコンイー）』はシート下にラゲッジスペースあり！ 車載状態で充電もできる!? Hondaが2050年のカーボンニュートラル実現に向けた取り組みの一環として、新たなEVスクーター[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
PCX160ベースのクロスオーバースクーター ADV160が、先代モデル・ADV150の後継機種として初登場したのは2023年のこと。ベースモデルとなったPCX160と同様に、トラコンに相当するホンダ[…]
最速機の心臓を積む直4ドラッガー〈エリミネーター900/750／ZL1000〉 初代エリミネーターの登場は’85年。ドラッグレーサールックの車体に、前年に登場した世界最速機 GPZ900Rの水冷直4を[…]
プロの技と最新3D計測で「快適な被り心地」をその手に 店内には最新ラインナップがズラリと並ぶ。特筆すべきは、SHOEIを知り尽くしたプロフェッショナルによるコンサルティングだ。 3Dフィッティングサー[…]
憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場 大型バイクは重くて車検も面倒。かといって中古のレトロバイクは故障が怖いし、維持費も馬鹿にならない。そんな悩みを抱[…]
最新の投稿記事(全体)
ノーマルからアドベンチャースタイルに TX- ストラーダの特徴のひとつに、車両のカテゴリーや走りに合わせて自分仕様にスタイルチェンジできるという機能がある。必要なものは、オプションパーツのTX-V バ[…]
参加のハードルは極限まで低い！ 驚くべきは、これだけのボリュームがありながら「事前申込不要」かつ「参加費無料」という太っ腹な設定だ。 手厚いサポート： スタッフによる丁寧な車両解説。初心者でも気負わず[…]
大幅な飛躍を実現した第二世代の空冷2バルブZ 第二世代の空冷Zとして、’81年から発売が始まったZ1000JとZ1100GPは、’73年型Z1に端を発する第一世代の問題点を解消し、ライバルに対するアド[…]
PCX160ベースのクロスオーバースクーター ADV160が、先代モデル・ADV150の後継機種として初登場したのは2023年のこと。ベースモデルとなったPCX160と同様に、トラコンに相当するホンダ[…]
ボルトやナットが落ちないナットグリップ機能も魅力 ソケット外周のスプリングとスチールボールを組み合わせた、コーケンならではのナットグリップソケットと、六面式ボールジョイント機構を組み合わせたソケット。[…]
- 1
- 2
