カスタムパーツメーカーのアメリカンドリームとナップスは、『Naps Sports別注シリーズ』第3弾として「Z900RS カフェレーサーカウルキット Type-2」と「Z900RS Neoショートチタンマフラー UPタイプ（レーシング）」を共同開発し、2026年4月6日よりナップス限定で販売を開始した。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:ナップス
ミリ単位の取付位置設定でタンクからテールまで一本線を通すカウルキット
「究極のライダーのために」をコンセプトに世界の二輪パーツメーカーと共同で逸品を開発するというNaps Sportsの方針に沿い、今回はアメリカンドリームとの共同企画としてZ900RS専用のスタイリングパーツとして開発された。
Z900RSに外装変更とマフラー交換を一度に行う選択肢として提案されており、カウルキットはZ900RSの最初のカスタムパーツとしても位置づけられている。カウルキットは9色のカラーバリエーションを用意し、車両のボディカラーに合わせて選択できる。
まず注目したいのがカウルキット。Z900RSにはメーカーバリエーションとしてカフェが存在しているが、こちらではさらなるこだわりの造形美を目指している。
例えば、タンクとの一体感のあるラインだ。Z900RSはモノショック構造を採用するため、タンク後端からシートレールにかけてラインが折れ曲がる構造を持つ。そこでFRP製の「Z900RS カフェレーサーカウルキット Type-2」はタンク下部アンダーラインの延長線上にカウル底辺が重なるようマウント位置をミリ単位で設定。タンクからテールにかけての連続したラインを視覚的に作り出した。
さらに車体全体を水平基調としつつ、全体をわずかに前下がり（スラント）に設定するのがType-2の特徴で、フロント周りに前傾姿勢を与えると同時にZ900RS特有のボリュームあるタンクとの視覚的バランスを調整している。
カウル前端（ライト下部）は下部中央をわずかに跳ね上げた造形。この処理により平面的な板状の外観を避けつつ、光の当たり方によってカウル下部に奥行きのある陰影を生み出す立体形状だ。装着には一部加工が必要で、フロントウインカーおよびミラーは別途用意が必要となる点は注意が必要だ。
テーパーサイレンサーとスパイラルコレクターで「重サウンド」を実現したショート管
もうひとつのラインナップとなる「Z900RS Neoショートチタンマフラー UPタイプ（レーシング）」は、バイクブーム世代にはうれしいショート管。しかも、きちんと従来のショート管で起きがちな音割れや高音の耳障りを構造で解消している。
サイレンサー本体には後方に向かって広がるテーパー形状を採用し、排圧のコントロールによってメガホンマフラーに近い低音域の音質を志向している。また、マフラー出口はカール処理を施し、排気音の高周波成分を抑えた音質へ変化させるとともに、視覚的な仕上がりにも高級感を与えている。
集合部には「スパイラルコレクター」を採用。一般的な4-1集合型は高回転域のパワー特性に優れ、4-2-1バイパス型は低中速域のトルク確保に適しているが、スパイラルコレクターは集合部で排気を螺旋状に誘導することで排気干渉を最適化し、全回転域でのパワー特性の均質化を図る構造だ。素材はチタンなため、車体の軽量化にも貢献する。
カウルキットとの組み合わせでZ900RSの水平基調シルエットを強調
この2つのパーツを組み合わせたときのスタイリングの完成度は衝撃的。カウルキットが作る水平方向の視覚ラインに対し、ショート管はリアホイール周辺をすっきりと露出させる形状のため、全体で車体の「塊感」を強調するデザイン効果が生み出されるのだ。
マフラー本体のカーブはハンドベンドに近い曲線を描き、チタン素材の表面仕上げと溶接部の処理により現代的な質感を持つ外観に仕上げられている。
ナップス限定でカウルキット40万円・マフラー20万円から販売
価格はカウルキット「Z900RS カフェレーサーカウルキット Type-2」が40万1500円（税込）、マフラー「Z900RS Neoショートチタンマフラー UPタイプ（レーシング）」が20万3500円（税込）。販売開始日は2026年4月6日（月）で、全国ナップス店舗（一部店舗を除く）およびナップスオンラインストアにて限定販売中だ。
NAPS Z900RS カフェレーサーカウルキット Type-2 / Neoショートチタンマフラーカラーバリエーション
カラーバリエーションは全9色（2018火の玉カラー／イエロータイガーカラー／エボニー/シルバーライン／青玉虫カラー／SEイエローボールカラー／50th火の玉カラー／イエローボールエディション／グリーンボールカラー／茶玉虫カラー）。
NAPS Z900RS カフェレーサーカウルキット Type-2 / Neoショートチタンマフラー諸元表
| 製品名（カウルキット） | Z900RS カフェレーサーカウルキット Type-2 |
| 価格（カウルキット） | 401,500円（税込） |
| 素材（カウルキット） | FRP |
| 対象車種（カウルキット） | Kawasaki Z900RS（2018-2025） |
| カラー | 2018火の玉カラー／イエロータイガーカラー／エボニー/シルバーライン／青玉虫カラー／SEイエローボールカラー／50th火の玉カラー／イエローボールエディション／グリーンボールカラー／茶玉虫カラー |
| 備考（カウルキット） | 装着に一部加工が必要。フロントウインカー・ミラーは別途必要 |
| 販売開始日 | 2026年4月6日（月） |
| 販売チャネル | 全国ナップス店舗（一部除く）／ナップスオンラインストア（限定） |
| 製品名（マフラー） | Z900RS Neoショートチタンマフラー UPタイプ（レーシング） |
| 価格（マフラー） | 203,500円（税込） |
| 素材（マフラー） | チタン |
| 対象車種（マフラー） | Kawasaki Z900RS/CAFE（2018-2025） |
| 備考（マフラー） | 触媒・排ガス試験表は付属なし。レーシング用パーツ |
| 販売開始日 | 2026年4月6日（月） |
| 販売チャネル | 全国ナップス店舗（一部除く）／ナップスオンラインストア（限定） |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カスタム＆パーツ)
リレーによりホーンへの電圧降下を防止 バイクでも自動車でも、ホーンはみだりに鳴らすことが禁じられている。だが車線変更してきた車がこちらに全く気づいていないなど「今鳴らさないと危険だ」という状況では躊躇[…]
ボタンひとつで車体が自立！力作業を完全に不要にする電動油圧の技術 重い大型バイクやスクーターを停車・駐車する際、車体を支えながらスタンドを立てる作業は、時にライダーにとって大きな身体的負担や精神的スト[…]
絶妙の「20mmダウン」が走りの楽しさと安心感を両立 「足つきで乗りたいバイクを諦めない」をテーマに掲げるEFFEXのローダウンシリーズ。今回の新作は、純正リアサスペンションのリンクプレートを交換する[…]
「チョットなのに、ちょうどいい」を越えた!? 異例の移動量に込められた開発者のリアル ミリ単位のポジション調整でバイク本来のハンドリングを崩さないのがエフェックスの流儀。従来の「イージーフィットバープ[…]
デザインだけじゃない！極上の打感と耐フェード性を生むモノ創り 「デザインが全てであり、それに見合った品質を実現する」──。シンプルかつ骨太な理念を掲げるモートーンカスタムズ。 今回登場したブレーキディ[…]
最新の関連記事(Z900RSシリーズ)
シャーシダイナモで叩き出した「198ps」の衝撃！ プロジェクトの幕開けを告げる最新動画が、ついに公式YouTubeチャンネルにて公開された。 ノーマルのZ900RSが発揮する最高出力は111ps。街[…]
単なる保護パーツにとどまらない、この最新ガードの注目ポイントをチェックしていこう。 1. 「身体」と「エンジン」をダブルで守る高次元のプロテクション 足挟み事故を防ぐクリアランス確保 不慮の立ちゴケ時[…]
高級パーツの“ポンづけ”じゃない。メーカが本気を出したSEの完成度 ーー試乗では、複数のモデルに試乗しましたが、それぞれ個性があった？ 青木「じつは今回のサーキット試乗、最初にZ900RSブラックボー[…]
スポーツ向きのハンドル剛性 ビキニカウルと段付きのシングル風シートを装備した正統派カフェレーサースタイルのZ900RS CAFE。SEやBBのハンドルがナロー化してライダーに近づいた分、ワイドで低いC[…]
大人気バイクが8年目のフルチェンジ。ルックスからは解らない進化とは ──2017年の東京モーターショーで世界初公開されたZ900RS。名車Z1をイメージさせるティーザー動画なども相まって、登場前から鳴[…]
人気記事ランキング(全体)
【第1位】普通免許で乗れて車検不要！ 全天候型電動トライク専門店が名古屋にオープン 普通免許で乗れて車検や車庫証明も不要な全天候型電動トライクの専門店「ビークルファン名古屋BASE」が開設された。ドア[…]
ボタンひとつで車体が自立！力作業を完全に不要にする電動油圧の技術 重い大型バイクやスクーターを停車・駐車する際、車体を支えながらスタンドを立てる作業は、時にライダーにとって大きな身体的負担や精神的スト[…]
名車の姿を変えた国内事情。“耕運機ハンドル”誕生の背景 1980年のケルンモーターサイクルショーで公開され、翌1981年に発売されたスズキ「GSX1100S KATANA」。日本刀をイメージしたシャー[…]
85%共通プラットフォームがもたらす多彩な展開力 ドイツ・ベルリンで産声を上げ、デザインと開発の拠点をイタリア・ミラノに置く新鋭電動モビリティブランド「GR1T（グリット）」。世界最大級のバイク見本市[…]
T40より手頃な価格設定を実現したボンネビルファミリーの新たな入門機 トライアンフがインド市場向けに投入した「ボンネビル T4」は、世界的な成功を収める400ccプラットフォームの技術基盤を活用しつつ[…]
最新の投稿記事(全体)
2026年 第6回 FanFunミーティング in スポーツランドTAMADA 開催日：2026年10月10日（土） 会場：スポーツランドTAMADA 参加費：無料 旧車から新型車までユーザーが大集合[…]
旧車のキックスタートに大苦戦！NO電子制御バイクは初！ 皆様こんにちは～！ 指出瑞貴です♪ 最近は秋を感じる日が増えましたね～。朝、ゴミ捨てに行くと、こっくりとした深いブラウンの 枯れ葉を[…]
専用設計だからこそのジャストフィットと安心感 汎用の保護シートをハサミで切って貼る手間とは無縁。MK50の画面形状に合わせて寸分の狂いもなくカットされた車種・モデル専用設計となっており、ディスプレイの[…]
4気筒CBR500R FOURにレーシングコンセプト ホンダは中国の重慶モーターサイクルショーにて、カスタムコンセプト「CBR500R FOUR レーシングカラー」を世界初公開した。ベース車両は「CB[…]
2650名の熱気！モデルの垣根を越えて共有するバイクライフの歓び バイクを走らせる醍醐味は、単に目的地へ移動することだけではない。同じ志を持つ仲間と出会い、バイクへの情熱やツーリングの思い出を語り合う[…]
- 1
- 2
