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【6/19】ヤマハMT-09 SP試乗インプレッション【より熱く濃く! 官能的な異色作】

ストロークを3mm伸ばし845→888ccとした水冷並列3気筒“CP3”エンジン。軽量ピストンの採用をはじめ、コンロッド/クランク/カムなど主要部品の多くを新設計。最高出力は116→120psへ。