【1Lオーバーとなりリヤもディスクブレーキ化】Z900が騒音対策でパワーダウンしたため、ボアを4mm拡大して1015ccにアップ。最高出力は83psで、ゼロヨンが11.9秒に向上した。マフラーは4in2の左右2本出しになり、Rブレーキはドラム式から油圧式ディスクに変更された。
世界一を獲らなければ、生き残れない。熾烈な覇権争いのさなかに”Z”の名を持つバイクが生まれたのだった。900Super4 “Z1″登場から半世紀。その伝説と憧れは、Z900RSへと確かに続く。その前時代を築いた、空冷Zの歴史とたゆまぬ進化を紐解いてみる。ここではその1として、まずZ1とZ2の歴代モデルを紹介しよう。 目次 1 ’73( […]















































