カワサキZ1の純正ボアを0.5mmオーバーサイズにする需要が多いことから商品化されたエバースリーブ。「今後はユーザーニーズに応じて機種展開を考えたい」と井上壯太郎社長。
バイクエンジンのシリンダーをアルミメッキシリンダー化するICBM技術は、鋳鉄スリーブと比べて軽いうえに減らない理想のシリンダー。しかし、今までは愛車のシリンダーをICBM化できるのは技術と設備を持つiB(井上ボーリング)のみだった。それを他の内燃機業者でも加工可能にした商品が「エバースリーブ(EVER SLEEVE)」だ。 目次 1 “特許”認定で新技術の普及を目指すiB井 […]



































