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【6/6】「エバースリーブ」摩耗変形する鋳鉄スリーブをアルミメッキシリンダー化するICBM技術の普及を目指して

カワサキZ1の純正ボアを0.5mmオーバーサイズにする需要が多いことから商品化されたエバースリーブ。「今後はユーザーニーズに応じて機種展開を考えたい」と井上壯太郎社長。