ハンドリングはニュートラルそのもの。コーナーではサスペンションのストロークやタイヤへの荷重を特に意識しなくとも、リーンウィズのまま素直に旋回していく。一部のスーパースポーツにように手応えが軽すぎることもなく、接地感も分かりやすい。
400ccクラスのロングセラーにしてベストセラー、ホンダCB400スーパーフォアに試乗。売れているモデルには理由があるわけだが、走らせると誰もが納得すること間違いなし。コンパクトな車体と扱いやすさの極みに達したエンジンにイチャモンをつけられるライダーは果たしているのか!? 目次 1 1993年以降、販売台数ランキングは最低でも3位2 恐るべきエンジンの完成度3 HONDA CB400 SUPER […]



















































