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[画像 No.17/23]スズキ「シン・ハヤブサ」エンジン完全解説【数十万km楽しめるよう、内部パーツをほぼ全面刷新】

外装の変更で、ラジエターへのエアフローも改善。冷却ファンの間隔を広げ、カバーの小型化なども相まって冷却効率が高まった。