記事へ戻る

[画像 No.6/23]スズキ「シン・ハヤブサ」エンジン完全解説【数十万km楽しめるよう、内部パーツをほぼ全面刷新】

|スズキ「シン・ハヤブサ」エンジン完全解説【数十万km楽しめるよう、内部パーツをほぼ全面刷新】
従来型と同等の最高速を維持しつつ、トータル性能を引き上げた3代目。先代にあった中速トルクの落ち込みが消え、パワーも直線状に伸びている。実際にトルクが発生する”面積”(上図)を比較すれば、差は一目瞭然。あのパワフルな隼が一段と強化される…!
目次 1 POP吉村も唸る”過剰品質”を想起させる、入念な造り込み POP吉村も唸る”過剰品質”を想起させる、入念な造り込み 新型ハヤブサは、1340ccの排気量ほか基本構成は先代と同一ながら、内部パーツを検討し直し、ほぼすべてにメスを入れた。次の4つのテーマを満たすために、執念とも思える改修を施したのだ。 耐久性と寿命の向上 低中速域でより大きな出 […]