CB-Fシリーズが採用するケーヒンVP/VBキャブレターは、一般的な負圧式とは異なる複雑な構造。ジェイズでOHを行う際は、キースターの燃調キットを使用する。ボディ側面に備わるエアカットバルブは、ダイヤフラムの劣化によってトラブルを起こしやすい。
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