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【5/16】’21ホンダ新型フォルツァ750はX-ADVベースに電脳フルパック【中身はがっつりGT】

【車体はX-ADVベース】鋼管ダイヤモンドフレームを有するX-ADVをベースに、足まわりをオン向けに変更。ホイールをキャストとし、フロントブレーキディスクは296→310mmとより大径化。対向4ポットは踏襲する。前後サスペンションのトラベル量は120mmで、前後ともX-ADV比で30mm以上ショート化した。