●文:ヤングマシン編集部(沼尾宏明)
走行モードと音声入力をゲット。長旅も悠々こなす
高品位なルックスにフル電脳、カラー液晶メーターやスマホ連携機能――ホンダを代表するスクーターシリーズのフォルツァに、歴代最大かつ最も豪華な750が誕生した。現行X-ADV譲りのDCT+トラクションコントロール付きの並列2気筒は、新たに電子制御スロットルを獲得し、馬力とトルクを向上。走行モードを備えたほか、トラクションコントロール制御も緻密になった。
さらにブルートゥース接続が可能になり、ボイスコントロール機能まで搭載する。これらの変更点は次期X-ADVやNCシリーズも踏襲するハズだ。外観は上質なツアラー系の装いで、張り出したアンダーカウルなども防風性が高そう。GT系スポーツとして活躍は必至だ。
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