【エンジンは耐久性重視の堅実な設計】スズキ独自のTSCCヘッドを採用する空冷並列4気筒は、既存のGSX1100Eがベース。ただしカムや吸排気系などの刷新で、最高出力は105→111psに向上していた。
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