メンテナンスがほぼ必要ないシャフトドライブは長旅でこそ便利な機構だ。また前後のスポークホイールはチューブレス式でパンクにも強く、オプションでよりオフロード向けのピレリ・スコーピオンセットも選べる。
’19年度の国内販売台数1958台、前年対比113%と上り調子にあるトライアンフ。’20年もタイガーに900シリーズが登場したり、ストリートトリプルSを登場させるなど勢いに乗っている。本記事ではアドベンチャーツアラーシリーズのフラッグシップモデル「タイガー1200」をさらにハードな冒険仕様にした「デザートスペシャルエディション」の試乗インプレッションをお届けする。 目次 1 先進ハイテク装備がお買 […]












































