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【7/8】ホンダ CRF1100Lアフリカツインのフル装備上級版AS ES DCT試乗インプレ

【シートレール別体化で-1.8kg】別体式となったシートレールはアルミ製で、前方の幅を40mm狭めた。メインフレームは右側ロアパイプを別体→一体構造とし、モナカ構造のピボットプレートは内板を高強度鋼に。クロスパイプは位置を見直す。